O Lone de vez em quando diz umas coisas acertadas 

Tracer e versys se quiseres virar umas serras...sao as serras que te viram...
Ja uma ST1200, uma AfricaTwin a coisa corre de outro modo...


E o Lone lembrou-se da Cross Tourer (que nao consigo dizer nada da mota pois a unica vez que era para ter alguma em atenção só a vi pelos espelhos..) que com 129 cv ou 137cv nao lhe faltarão prestacões quer queiras fazer umas rectas ou umas curvas a tempo de tirar o peixe do forno

(07-03-2017 às 10:38)LoneRider Escreveu:  Michel depois de 1000km a tua tanqueta está pronta para outros tantos, mas tu não.

Ai até de carro já sentes o peso dos quilómetros... Mas fazes 600 ou 700kms e no dia seguinte estás pronto para mais... Com outras vais para a fisioterapia...

(07-03-2017 às 11:00)Velasquez87 Escreveu:  O Lone de vez em quando diz umas coisas acertadas 

Tracer e versys se quiseres virar umas serras...sao as serras que te viram...
Ja uma ST1200, uma AfricaTwin a coisa corre de outro modo...


E o Lone lembrou-se da Cross Tourer (que nao consigo dizer nada da mota pois a unica vez que era para ter alguma em atenção só a vi pelos espelhos..) que com 129 cv ou 137cv nao lhe faltarão prestacões quer queiras fazer umas rectas ou umas curvas a tempo de tirar o peixe do forno

Isso pode ser assim até ao dia em que saias com um gajo que, com menos cagança, te ensine a ser humilde!
Tu junta-te aos bons e serás como eles!!!
Mas não te preocupes, por enquanto estas no bom caminho!

Foi a minha única experiência De ter visto uma cross tourer Lone

(Ambos tenros...mas Possivelmente ele era mais tenrinho que eu...) - Prova de humildade

Bom,

MT-09 Tracer: Testada
Z1000SX: Testada
Teneré 1200: Testada
S1000XR: Testada
R1200GS: Testada

(Pareço o Cager lololololol)

O que é que eu posso dizer, tenho uma granda mota... porque quando pego depois na Bandida, ela continua a surpreender

Tracer: Boa mota, não percebi a cena da suspenção... O motor tem um pulmão impressionante. O principal ponto fraco, aquilo é uma Nacked alta, não tem nada de Trail, só mesmo o volante... Eu ando com relativa vontade de arranjar uma companheira competente na estrada, mas em todas as estradas mesmo ... lol

Z1000SX: É boa em tudo... mas definitivamente quero uma trail com a hipótese de me meter em estradas menos civilizadas.

Teneré 1200: Boa mota... mas vai levar um motor novo um dia destes, claramente o motor está algo desactualizado.

S1000XR: Decepção... grande motor, grande ciclística mas com uma falta de binário crónica nos regimes baixos (o que tradicionalmente as trails têm de melhor). Para além de não permitir aventura nenhuma lol só no autódromo.

R1200GS: Tivesse eu mais 10 cm de altura, e talvez a noção de andar com uma besta fosse dissolvida. Por 20.000 € e com a dúvida de me habituar a andar diariamente numa besta daquele tamanho está excluída.

Uma das Motas que está em falta, é de propósito... eu não sei ainda se a quero experimentar. Tenho medo de me apaixonar na primeira noite e depois acordar no dia seguinte e arrepender-me. A Porcaria da Africa Twin atormentou-me na adolescencia ... e tinha que ser agora que lançam outra. Eu estive á muito tempo (6 anos) em vias de adquirir a Varadero, e não fiz o negócio porque estéticamente não houve química... mas adorei o motor... se a Africa Twin for equiparada acho que a loucura vai acontecer... Estéticamente e conceitualmente está comprada lol

Eu sei que sou uma seca, mas comprar motas usadas é bem mais fácil... corre mal, vende-se e arranja-se outra sem perder nada de especial... numa nova, tenho que me divorciar para poder vender, isto se a mulher não ficar com ele lololololol....

Os meus objectivos com esta mota, é andar todos os dias (30/40 km) umas viagens constantes a Santa Cruz, Esporádicas á Serra da Estrela... e de preferência com capacidade para chegar aquele sítio que não me atrevo a meter a Bandit.

Isto está difícil... mas tenho que resolver no próximo mês / mês e meio...

Jp, excelente análise, excelente mesmo!

Digo isto porque o conceito que tens da Tracer no pouco que a testaste está 100% correcto (com a ideia que eu próprio tenho dela) -> naked alta

E ainda mais concordo contigo aquando da análise da XR e da SuperTeneré (tem um motor desactualizado sim sr)

Penso que irás ficar surprendido com a AT mas sentirás talvez alguma apatia nos regimes altos...apatia não sei se será a palavra correcta mas alguma falta de alma (que tinhas dito que gostavas de ter..)

E a Versys 1000?

A Versys é a cena tramada... É aquela opção que me levará a excluir as aventuras Off-Road! Mas isso não é impeditivo!

(13-03-2017 às 18:05)jpsimoes Escreveu:  A Versys é a cena tramada... É aquela opção que me levará a excluir as aventuras Off-Road! Mas isso não é impeditivo!

Jpsimoes, só uma questão, em relação à  ST que tiveste. Deu-te alguma dor de cabeça ou problema?

Obrigado desde já.

Das que andas a pensar, talvez a AT seja a que mais se adeque...

Vamos tentar ajudar.... a baralhar mais um pouco!



Este V2 está muito mais que provado da fiabilidade e da falta de problemas... por acaso não sei quantos CVs tem , mas deve andar perto do 100...

http://www.cycleworld.com/2018-suzuki-v-...ook-review

Mas aparentemente este "novo" modelo só sai no final deste ano, principio de 2018, ou estarei enganado?

Não gosto do "look" das Vstrom... mas são motos muito boas...