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A minha por acaso mesmo com capa aguentou-se, tem que se deixar sempre o ar circular pela capa senão levanta a mota.
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há quem use lubrificante para a corrente, mas pode sempre por uns trapos entre a corrente e a cremalheira para prevenir um desgaste prematuro.
Em caso de dúvida, acelere...
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Essa "mota" parece-me ter pinta de dar muita despesa...
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
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Entre outras coisas...
Em caso de dúvida, acelere...
Tem piada por está lá a saia da menina enrolada ehehe
Mas conheço quem tenha tirado o casado e amarrado com rede no banco traseiro que se soltou com o andamento e ia mandando um valente tralho por causa disso...nunca mais.
É como eu e atacadores...uma vez ficou preso no selector de mudanças o do sapato do pé esquerdo e ia caindo parado. Nunca mais, agora quando uso atacadores vão sempre presos dentro do sapato para nao abanicarem para onde não devem lol
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Sempre ouvi dizer que quando um gajo não sabe foder, até os colhões atrapalham.
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