Cá para mim, como não sabias enfugar o capacete, meteste-o mal na altura de experimentar...

Agora que apuraste a técnica tens esse problema.


Olha lá, não está o forro dobrado, não se soltou nenhuma patilha de fixação?

E os problemas pá!?
Não notaste nada de estranho, menos implicante, menos problemática nem nada!?
Não tens tudo ninguém a chamar-te coitado constantemente?

(28-02-2019 às 09:07)el_Bosco Escreveu:  Como expliquei, isto só se nota passado algum tempo, caso contrário teria notado na loja quando o testei.

O fecho é com a patilha deslizante e não me parece que tenha a ver...

Concordo com o que disseram que, parece ter sido mal escolhido.

E nessa, zona que dói, nem deve ser tamanho errado, mas mais o formato do interior.

Quando testaste na loja, o vendedor não avaliou tb?
Normalmente, ver a pressão nessa zona é "obrigatório".
Também podes explorar se estás com o capacete na posição certinha, normalmente dá para ver pela posição da narigueira, se está muito alta ou mto baixa, e podes ter que rodar um pouco para ficar no sitio.


Por acaso, pelo meu formato de tromba, os agv do tamanho certo, ficam-me sempre desconfortáveis e testei uma data deles.

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Quem te manda andar de trombas!?

(28-02-2019 às 09:20)LoneRider Escreveu:  Quem te manda andar de trombas!?

Nada disso....

Tu que tens 110 anos de experiência motociclistica, saberás que existem vários formatos de calota interior... E não somos todos iguais.

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Não vale a pena estares com interrogações.

Se te doi com meia hora numa 125cc um dia destes pegas numa mota maior, onde os incómodos vão escalar mesmo muito, assim que aumentares a velocidade.

Esse capacete não te serve, troca o quanto antes

PS: esse k3 também não presta pah. Não há que poupar num capacete. É talvez dos equipamentos de protecção o que confere maior conforto a longo prazo.

(28-02-2019 às 09:30)vindaloo Escreveu:  Não vale a pena estares com interrogações.

Se te doi com meia hora numa 125cc um dia destes pegas numa mota maior, onde os incómodos vão escalar mesmo muito, assim que aumentares a velocidade.

Esse capacete não te serve, troca o quanto antes

PS: esse k3 também não presta pah. Não há que poupar num capacete. É talvez dos equipamentos de protecção o que confere maior conforto a longo prazo.

Ora nem mais.

E vale mesmo a pena, meter na cabeça, que tens que experimentar muita coisa, avaliar com calma, sem correrias.

Ignorar o aspecto gráfico, pelo menos enquanto não decides o que é confortável, e só depois, dás coisas importantes é que pensas no visual.

É uma coisa demasiado importante.

E o ideal é ser dinheiro deitado à rua... Se é que me faço entender...

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(28-02-2019 às 09:23)JPedrosa Escreveu:  

(28-02-2019 às 09:20)LoneRider Escreveu:  Quem te manda andar de trombas!?

Nada disso....

Tu que tens 110 anos de experiência motociclistica, saberás que existem vários formatos de calota interior... E não somos todos iguais.

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Então pá!?
Tu por quem me tomas?

Cento e dez anos é pouco!

(28-02-2019 às 09:50)LoneRider Escreveu:  

(28-02-2019 às 09:23)JPedrosa Escreveu:  

(28-02-2019 às 09:20)LoneRider Escreveu:  Quem te manda andar de trombas!?

Nada disso....

Tu que tens 110 anos de experiência motociclistica, saberás que existem vários formatos de calota interior... E não somos todos iguais.

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Então pá!?
Tu por quem me tomas?

Cento e dez anos é pouco!

Desconfio,
Que por desleixo, muita malta usa tamanhos errados de capacete.

A malta escolhe pela "pinta", depois experimentam, se tiver algum desconforto ... Bota tamanho acima, quando na realidade pode ser o formato da calota que não é adequado.

Eu, como sou um gajo piquinhas, gosto de ver estas coisas.

À uns anos, passei 2h na motocard em Barcelona, só a enfiar capacetes, porque como tinham modelos mais raros que cá em Portugal, é tudo numa loja so, quis testar, para depois, me sentir seguro numa compra online.

Mas isto sou eu.

E para testar a história do tamanho, até lanço a pergunta: de quem me conhece, e andou cmg... Qual acha que é o tamanho do meu capacete?

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Exactamente, tenta avaliar as opções que te referiram aqui (o posicionamento na cabeça, etc) mas a não ser que tenhas aí algum problema com as esponjas (dobradas ou mal colocadas nos próprios encaixes do capacete, por exemplo), poderá não ser o capacete ideal para ti.
Acontece por vezes.
Por isso é que se deve andar pela loja uns minutos com ele enfiado na tola, a fazer figura de allien e stalker dos outros clientes, para perceber se se adapta.

(28-02-2019 às 09:17)LoneRider Escreveu:  Cá para mim, como não sabias enfugar o capacete, meteste-o mal na altura de experimentar...

Agora que apuraste a técnica tens esse problema.
Olha lá, não está o forro dobrado, não se soltou nenhuma patilha de fixação?

E os problemas pá!?
Não notaste nada de estranho, menos implicante, menos problemática nem nada!?
Não tens tudo ninguém a chamar-te coitado constantemente?

É bem possível que na loja não o tenha metido como deve ser. É como diz o ditado... para quem não sabe fuder, até os tomates atrapalham.

Não me parece estar nada dobrado nem solto. E também não notei nada de estranho (acho que essa parte era o modo troll do Lone a dar...ahah).

Na altura ainda não estava familiarizado com a problemática do formato da calota (redondos, ovais, etc), como o Pedrosa referiu. Parece-me que pode bem ser esse o problema.

O K3-SV até me apareceu como sendo um capacete bastante razoável para o preço, a rondar os 180-200€. Mas agora fico com o menino nas mãos... Foi comprado em Agosto. Uso-o diariamente desde Janeiro. Duvido que mo troquem na Norboxe mesmo estando em perfeitas condições (sem riscos nem qualquer marca)