(10-11-2017 às 13:04)OFFICER Escreveu:  

(10-11-2017 às 12:50)Fz1000 Escreveu:  

(10-11-2017 às 12:22)OFFICER Escreveu:  Ser capaz até podia ser, o eventual interesse é que não me parece que existisse  

Anos passam e ninguém tira a carta de mota a este moço.

Olha que mais rápido perdes tu a tua que eu a(s) minha(s)  

Acredito. A ti e ao Pires, andam de mão dada ultimamente.

(10-11-2017 às 13:08)mr_trecolareco Escreveu:  

(10-11-2017 às 13:04)OFFICER Escreveu:  

(10-11-2017 às 12:50)Fz1000 Escreveu:  Anos passam e ninguém tira a carta de mota a este moço.

Olha que mais rápido perdes tu a tua que eu a(s) minha(s)  

Nunca digas nunca, pela boca morre o peixe...etc etc

Todos estamos sujeitos, mas os nosso actos falam por si mesmo mas eu também não vou ser o papa

(10-11-2017 às 13:09)Fz1000 Escreveu:  

(10-11-2017 às 13:04)OFFICER Escreveu:  

(10-11-2017 às 12:50)Fz1000 Escreveu:  Anos passam e ninguém tira a carta de mota a este moço.

Olha que mais rápido perdes tu a tua que eu a(s) minha(s)  

Acredito. A ti e ao Pires, andam de mão dada ultimamente.

Eu não ando só de mota, aliás, a mota é um mero meio de transporte para lazer e por vezes de deslocações de A-B. Maioritariamente ando de carro e mesmo nesse há formas de minimizar o risco.

Mas mesmo com a lambreta de 40cv é o suficiente para ter problemas

Voltando ao assunto, pelos vistos rondará as £8500

Citar:KTM has just announced the price of its new 790 Duke, and we're more than a little impressed.

Dubbed 'The Scalpel' by the Austrian firm, the 799cc parallel-twin makes a claimed 105hp and 63.4lbft, and comes with a specs list to put some superbikes to shame - for £8,499.

As a reminder, it comes as standard with cornering ABS, lean-angle-sensitive traction control, an up/down quick-shifter, riding modes, anti-wheelie function, a TFT dash and more.


Do you you know of another bike offering all that for the same price? We're not sure we do.

Read more about the 790 Duke here.

KTM also announced the price of the rest of the Duke range as follows:

NAKED

125 DUKE £4,199

390 DUKE £4,699

690 DUKE £7,999

790 DUKE A2 £8,199

790 DUKE £8,499

1290 SUPER DUKE R £14,299

SPORTS TOURER

1290 SUPER DUKE GT £16,299

TRAVEL

1090 ADVENTURE £11,599

1090 ADVENTURE R £12,499

1290 SUPER ADVENTURE S £14,699

1290 SUPER ADVENTURE R £14,899

SUPERSPORT

RC 125 £4,399

RC 390 £5,199

(27-11-2017 às 19:43)mr_trecolareco Escreveu:  Voltando ao assunto, pelos vistos rondará as £8500

Citar:KTM has just announced the price of its new 790 Duke, and we're more than a little impressed.

Dubbed 'The Scalpel' by the Austrian firm, the 799cc parallel-twin makes a claimed 105hp and 63.4lbft, and comes with a specs list to put some superbikes to shame - for £8,499.

As a reminder, it comes as standard with cornering ABS, lean-angle-sensitive traction control, an up/down quick-shifter, riding modes, anti-wheelie function, a TFT dash and more.


Do you you know of another bike offering all that for the same price? We're not sure we do.

Read more about the 790 Duke here.

KTM also announced the price of the rest of the Duke range as follows:

NAKED

125 DUKE £4,199

390 DUKE £4,699

690 DUKE £7,999

790 DUKE A2 £8,199

790 DUKE £8,499

1290 SUPER DUKE R £14,299

SPORTS TOURER

1290 SUPER DUKE GT £16,299

TRAVEL

1090 ADVENTURE £11,599

1090 ADVENTURE R £12,499

1290 SUPER ADVENTURE S £14,699

1290 SUPER ADVENTURE R £14,899

SUPERSPORT

RC 125 £4,399

RC 390 £5,199

E em Espanha anunciam 9700€...

Nada mau.

Dentro do esperado.

Se em Espanha anunciam 9700€...por cá a versão base deve andar nos 10500€...

(09-11-2017 às 15:36)OFFICER Escreveu:  Nop..no me gusta do aspecto. Já as fizeram mais interessantes  

se estivesses caladinho...

já alguma vez conduziste uma duke ????

e para terminar , tu como sendo um supra-sumo que conhece tudo ( pela net obviamente ) também sabes que andar devagar demais dá direito a multa.

Para mim é uns obstáculo apenas , quando vou numa das minha motos... a meca toda é que és um obstáculo que se move , e isso é que é perigoso , criminoso e assassíno....

Uma boa parte dos accidentes rodoviários acontecem por causa dos obstáculos que se movem...

Caroço, para falares sobre multas a velocidades baixas, tens que conhecer o CE primeiro