Ducati 749
#71

(05-03-2020 às 11:01)dmanteigas Escreveu:  Parece-me algo desajustado. As Hienas são mais lentas que os Leões. Para ser uma comparação justa tinha que estar o "Leão" Lone Rider lá atrás e um bando de Chitas à frente à espera devil

lol
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#72

(05-03-2020 às 10:38)LoneRider Escreveu:  [Imagem: amae3ah.jpg]

lol

lol lol lol

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#73

(05-03-2020 às 11:07)txairuzo Escreveu:  Lonerider "leão"...... ah.....ah.....ah.....  devil

[Imagem: giphy.gif]


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#74

Acho que o Félix, disse o mais importante.

"Prefiro 15k de Mota bem vividos do que 100k de tédio."

Isto é um lema que todos deviam ter na vida, aproveitar e divertirem se.

O que isto faz me lembrar é o mesmo que se passa na loja. Quero um iPhone ou marca X pq é a mais fiável. É a mais fiável para a pessoa pq nunca teve problemas, nao quer dizer que seja a realidade.
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#75

(04-03-2020 às 12:43)dfelix Escreveu:  edit..
Para poupar trabalho à malta do "Honda é Honda" que fica logo a espumar pra mandar a boca dos custos das revisões, poupo o trabalho e deixo aqui o link para uma em que paguei 700 euros...

Ok ok... 700 paus oficina oficial e além de tudo o que levou na revisão, tb levou 2 pneus blink

Mas eu com calma... eu tinha te feito tudo isso por menos de metade do preço de mão de obra... bigsmile
Sim sim... já fiz tantas de borla para amigos e tal... só por gosto, paixão mesmo... mas agora chega. comecei a cobrar uns trocos... Foda se! devil
E sim, com todos os mesmos materiais que levou!
Naturalmente não sou é um concessionário oficial
Sou antes, os chamados "zé das esquinas" lol mas que sabe fazer umas coisas... nos tempos livres... cool

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#76

(04-03-2020 às 12:43)dfelix Escreveu:  Acho piada, porque ouvi de tudo quando há 14 anos atrás comprei a minha primeira não-japonesa.
Já lhe tinha espetado 100K e continuavam-me a dizer que eram poços de problemas.
Já lhe tinha espetado 200K continuavam-me a dizer o mesmo.

Curiosamente:
Tudo Idem idem... com as que tive não japonesas!


(04-03-2020 às 12:43)dfelix Escreveu:  Com a minha a minha scrambler... outra vez arroz.
Neste momento já saltou prai 4 ou 5K da revisão dos 48K... e continua a levar valentes esfrega!
E nem sei quantos quilómetros tem. Não porque o odometro tivesse avariado mas porque alguém decidiu que aquela cablagem junto ao guiador devia levar uma navalhada!

So tem é que continuar a levar esfrega!.... devil

Mas muda lhe o óleo e o filtro pelo menos ok.

(04-03-2020 às 12:43)dfelix Escreveu:  Tá toda cagada, riscada, bancos rasgados... porque é usada como se tivesse sido roubada.
Quando partir.. partiu!
Mas até agora é das motos que menos chatices que já me deu.

Ora nem mais... aquilo é feito para andar...

Um dia vais comprar um Ferro... devil bigsmile

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#77

Concordo!

Há um ditado que aprecio muito, e que numa das suas múltiplas versões é assim:

"Mais vale ser rico e saudável do que pobre e doente"

A versão motociclística será qualquer coisa do tipo:

"Mais vale uma Ducati V4R fiável do que uma SYM Orbit com problemas"
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#78

Isso das motas e do prazer que podemos ter com elas é muito subjectivo.

Ha uns tempos tambem eu nao diria que ia ser bem mais divertido andar numa cb500 que uma thundercat com o dobro da potencia. Para curtir umas curvas a cb500 é bem mais divertida.

Nem sempre uma mota com um grande binario, potencia e velocidade de ponta oferece obrigatoriamente mais prazer. Mas quem compra uma Nc também duvido que esteja preocupado com prazer, quer ir de ponto A a ponto B com menor consumo possivel.

Alias li neste forum uma vez alguem dizer, que é preferivel andar rapido numa mota com pouca potencia do que ser lento numa mota potente. E nao acho mentira nenhuma. Apesar de nao querer saber dessa merda de ser o mais rapido la da rua e quem curva mais.
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#79

(06-03-2020 às 21:17)Nfilipe Escreveu:  Alias li neste forum uma vez alguem dizer, que é preferivel andar rapido numa mota com pouca potencia do que ser lento numa mota potente. E nao acho mentira nenhuma. Apesar de nao querer saber dessa merda de ser o mais rapido la da rua e quem curva mais.
Isto.
Poucos percebem isto.
Por isso é uma supermoto 250 é mais divertida que secalhar uma cbr600rr.
Cada um diverte-se da sua maneira, e não é preciso uma mota xpto para isso.


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#80

Eu cá acho que não existem gajos lentos em motas rápidas e gajos rápidos em motas lentas. Há pilotos rápidos, cuja rapidez aumenta consoante mais rápido a mota lhe permite andar. Com algumas excepções de motas que são tão merdosas que até o Marques parecia lento em cima delas.
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