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(10-02-2017 às 16:34)Cloud Escreveu: Officer, por acaso nem foi nessa, mas isso não interessa.
Seja o que for que os aditivos façam, fazem alguma coisa, não percebo é como podes dizer que lês aquilo tudo e pesquisas e percebes perfeitamente se uma é melhor que a outra ou se é tudo igual lol
Sabes como é... para o officer até o óleo é a mesma coisa... vem todo do mesmo sitio... do crude... o resto é paisagem...
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10-02-2017 às 17:08 (Mensagem modificada pela última vez: 10-02-2017 às 17:10 por
OFFICER.)
Os óleos também têm tabelas que os classificam, e nesses sim há diferenças, consoante o seu propósito.
Não me digas que há gasolina especial para cada veiculo, se tem este ou aquele componente no veiculo (coisa que acontece nos óleos). A única coisa que vejo de diferente na gasolina é a octanagem
Queria ver se te metessem óleo na moto com a mesma especificação, com JASO igual e com API igual se notarias alguma diferença da marca X ou Y.
O mesmo aconteceria com o combustivel certamente, caso fizessem o teste às cegas.
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(10-02-2017 às 16:19)OFFICER Escreveu: nunomsp, há quem meta azoto ou nitrogénio (que é a mesma coisa), dizendo que a pressão dos pneus se mantém estável mais tempo. Isto sabendo à partida que a maior parte do ar que respiramos (e metemos nos pneus) é constituido por azoto.
Portanto, como vês, até aqui pode haver diferenças 
Pá, o que foste dizer... e também há baterias de diferentes tecnologias, variedade de óleos e lubrificantes que nunca mais acabam.
Assim não há condições...
Boas curvas!
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(10-02-2017 às 16:34)Cloud Escreveu: Officer, por acaso nem foi nessa, mas isso não interessa.
Seja o que for que os aditivos façam, fazem alguma coisa, não percebo é como podes dizer que lês aquilo tudo e pesquisas e percebes perfeitamente se uma é melhor que a outra ou se é tudo igual lol
A primeira pergunta é.
Será que eles põe esses aditivos?
Segunda pergunta é.
Deita mais fumo pelo escape com ou sem aditivos?
A terceira e última pergunta é.
Um gajo não pode ler as fichas técnicas das gasolinas é!?
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Mas que eu saiba ainda não é obrigatório, como acontece com o biodiesel no "gasoil".
A gasolina com etanol é indicada por meio da designação 95E10.
Mas a intenção é mesmo essa.... e até já se debateu por aqui o assunto:
http://motonliners.pt/topico-incorpora%C...mbustiveis Mas não devias ter dito isso.... que agora o patrão vai deixar de abastecer a torradeira na Prio!
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Eu costumo colocar a Prio Top 95 porque é mais barata e tem um aditivo que melhora o desempenho. Não vejo necessidade de pagar para ter mais.
https://www.prioenergy.com/produtos-e-se...iveis/faq/
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(11-02-2017 às 00:56)mr_trecolareco Escreveu: Senão tiveres depósitos de plástico o etanol e andares mto com a mota não é grave...se tiveres pode ser menos simpático:
https://www.google.pt/search?espv=2&q=ethanol+reaction+motorcycle+plastic+gas+tank&oq=ethanol+reaction+motorcycle+plastic+gas+tank&gs_l=serp.3...3222.4900.0.5089.11.10.0.0.0.0.247.1228.0j6j1.7.0....0...1c.1.64.serp..6.4.627...30i10k1.z98rWjj6Lao
Mas com tantos descontos que foram ditos, não vejo a necessidade por 1 ou 2 centimos de diferença ir á Prio.
Mas não tem etanol toda a gasolina?
http://www.enmc.pt/pt-PT/atividades/bioc...igacoes-2/~
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"
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Julgo que todas tem etanol. Até a BP, GALP, etc...