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(08-02-2017 às 18:48)nelsonajm Escreveu: (08-02-2017 às 18:26)OFFICER Escreveu: Gosto mais desta:
PRIO - sem talões, cartões e outras merdices.

Depois a culpa á da Suzuki...
Também és dos que tem a teoria que não presta? Pensava melhor de ti, se queres realmente ser pessoa informada, actualmente as gasolineiras apresentam os constituintes dos seus combustiveis, é veres, leres e comparares.
Se calhar vais ter uma desilusão quanto às "gasolineiras premium" que de premium só têm o preço.
(08-02-2017 às 23:35)nunones Escreveu: (08-02-2017 às 18:26)OFFICER Escreveu: Gosto mais desta:
PRIO - sem talões, cartões e outras merdices.

E és dos que mete "Top95" ou "Gasolina Simples 95" ?
A "Top95" é mais barata 2 ou 3 cèntimos que a "Simples", mas... ainda vejo muito pessoal a abastecer da simples com a ideia que é mais barata .
Coloco sempre TOP, quer seja gasolina, quer seja diesel. Não por terem adivitivos e merdices porque isso acaba por ser uma grande treta, mas sim por serem os mais baratos.
Essa é a verdadeira aposta da PRIO, vender combustivel aditivado mais barato que os simples nos outros postos. É isso que faz as bombas terem sempre gente.
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Sempre que abasteço aqui é na BP porque tem desconto ao fds e posso juntar-lhe o desconto do cartão dos bombeiros (sou apenas sócio).
À semana, também posso usar o desconto do cartão de motociclista.
Se for em viagem, passeio - é a 1ª que encontrar.
Mais cartões de desconto:
- Repsol - Ageas Seguros
- Cepsa - Deco
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(09-02-2017 às 10:52)OFFICER Escreveu: Também és dos que tem a teoria que não presta? Pensava melhor de ti, se queres realmente ser pessoa informada, actualmente as gasolineiras apresentam os constituintes dos seus combustiveis, é veres, leres e comparares.
Se calhar vais ter uma desilusão quanto às "gasolineiras premium" que de premium só têm o preço.
Lê o que escrevi pá....
tu vais lá... olhas...lês...comparas... e ficas a saber o mesmo...
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10-02-2017 às 10:46 (Mensagem modificada pela última vez: 10-02-2017 às 10:48 por
OFFICER.)
Só escreveste que a culpa é da Suzuki. E posso acrescentar algo a isso, qualquer marca que se queixe de levar gasolina de péssima qualidade (algo que não se vende em Portugal), é uma marca que tem motos de merda.
Mas isso não acontece com a Suzuki, nem com nenhuma que conheça.
Mas os constituintes das gasolinas são fáceis de decifrar, se quisermos saber o que é. Os aditivos também estão bem especificados em todas as fichas técnicas que estão afixadas nos postos de combustivel e também é fácil conseguir saber o que se trata cada um e para que serve.
Mas quando referi a surpresas é talvez ver que afinal, certas marcas chamadas de "low cost" até têm mais aditivos que as outras "gourmet"
Mas a melhor que já ouvi da PRIO foi reclamar porque a PRIO usa biodiesel no diesel, o drama, o horror....já que conforme a lei todo o diesel vendido em PT tem 7% de biodiesel nele.
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10-02-2017 às 11:05 (Mensagem modificada pela última vez: 10-02-2017 às 11:21 por
carlos-kb.)
Atenção que muitos desses cartões, os descontos só são aplicáveis nos postos aderentes.
Já me aconteceu não fazerem o desconto em dado posto, por o mesmo não ser aderente a esse protocolo de descontos.
(10-02-2017 às 10:46)OFFICER Escreveu: Mas a melhor que já ouvi da PRIO foi reclamar porque a PRIO usa biodiesel no diesel, o drama, o horror....já que conforme a lei todo o diesel vendido em PT tem 7% de biodiesel nele. 
É obrigatório por lei.... e andam a querer aumentar a percentagem para 10%.
E até já vem expresso nos DUA. Aqui no documento único do carro que comprei há pouco mais de 2 meses (e que finalmente já recebi há 2 dias

), já o refere nas anotações especiais.
edit: Para além de que andam mortinhos para começar a ser obrigatório a gasolina prever uma percentagem de etanol.... vai ser óptimo ver as nossas meninas a trabalhar com uma substância com uma proporção elevada de água na sua composição! E basta pesquisar pelos problemas que os actuais veículos a etanol dão....
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(10-02-2017 às 10:46)OFFICER Escreveu: Só escreveste que a culpa é da Suzuki. E posso acrescentar algo a isso, qualquer marca que se queixe de levar gasolina de péssima qualidade (algo que não se vende em Portugal), é uma marca que tem motos de m****.
Mas isso não acontece com a Suzuki, nem com nenhuma que conheça.
Mas os constituintes das gasolinas são fáceis de decifrar, se quisermos saber o que é. Os aditivos também estão bem especificados em todas as fichas técnicas que estão afixadas nos postos de combustivel e também é fácil conseguir saber o que se trata cada um e para que serve.
Mas quando referi a surpresas é talvez ver que afinal, certas marcas chamadas de "low cost" até têm mais aditivos que as outras "gourmet" 
Mas a melhor que já ouvi da PRIO foi reclamar porque a PRIO usa biodiesel no diesel, o drama, o horror....já que conforme a lei todo o diesel vendido em PT tem 7% de biodiesel nele. 
A sério que antes de escolheres a bomba, o tipo de combustível, a hora de meter e a latitude e longitude do local... lês isso tudo?!?!?!?
Isso explica muita coisa...
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10-02-2017 às 11:22 (Mensagem modificada pela última vez: 10-02-2017 às 11:23 por
LoneRider.)
É pá eu meto gasolina e pago.
Visto isto, nos últimos 4 anos, já meti gasolina a 98 cêntimos e a 1,84€ (98 octanas) e o raio da mota nunca se engasgou.
Tenho entendido que, salvo diferenças de refinação, as gasolinas tem que obedecer a uma norma que as homóloga para uso.
Ou seja, são todas iguais.
Mas sim, pelo menos nos trajectos diários e mais curtos, tento seguir algum critério.
Primeiro desligo o motor, ponho o descanso, retiro o capacete, abro o tampão do depósito, abasteço (quase sempre cheio), fecho o tampão, vou pagar, faço as anotações pertinentes no Fuelly, ponho o capacete, retiro o descanso, dou vida ao motor e bota para Carcavelos!