Aldeia da roupa branca

Eu expressei a minha opinião e aquilo que é real e pode ser comprovado, armaram-se em heróis e vieram chamar me fanboy e vendedor da Suzuki, eu dei inúmeros factos lógicos e vocês onde estão os vossos factos ? Abriram um site à toa e não havia la essa informação ??? Motas não são números há muita coisa em conta, andem nas 2 motas e expressem a vossa opinião, sou mecânico acho que entendo o mínimo que seja daquilo que falo e não aprendi através do Google blink
A Hornet é excelente ainda no dia de hoje não há motas do segmento tão boas como a velhinha Hornet de 98, mas é muito sobrestimada por causa do nome, assim como a Bandit 600 não é tudo aquilo que vocês falam e há muita desinformação por parte de quem nunca andou e só pesquisou números, daí eu abrir este tópico, tirem as vossas conclusões e chega desta discussão, talvez eu seja Só um doido é muito burro não dêem importância...
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O rapaz tem direito a dar a sua opinião!

O meu comentário sobre "Motonliners Rupestre" diz respeito, como é óbvio, à brutal crise económico-financeira que está a ocorrer.

Petróleo, acções das grandes a perderem 5% no dia de hoje (GOOG agora... )... daqui a uns meses poderemos ser todos caçadores-recolectores.
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Vim Só pelos quotes...
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Ou seja em conclusao o que entendi é que o rapaz que se autodenomina mecanico poem em causa todos os sites com as respectivas specs e reviews sendo muitos deles especializados na materia. Ninguem dessa area deve ter conduzido esses modelos em questao, falaram so porque sim. Enfim... Sempre a aprender.
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Agora sou um copinho de leite com azeite.
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(21-04-2020 às 16:14)Diogo Lopes Escreveu:  Eu expressei a minha opinião e aquilo que é real e pode ser comprovado, armaram-se em heróis e vieram chamar me fanboy e vendedor da Suzuki (...)

E então? Também já me chamaram aqui vendedor da Suzuki... da Sym..., a mim e a mais uns quantos, e nunca me caíram os parentes na lama por causa disso. Muito pelo contrário, serviu para umas brincadeiras com a situação.

(21-04-2020 às 16:14)Diogo Lopes Escreveu:  Abriram um site à toa e não havia la essa informação ??? Motas não são números há muita coisa em conta, andem nas 2 motas e expressem a vossa opinião, sou mecânico acho que entendo o mínimo que seja daquilo que falo e não aprendi através do Google blink

Eu pessoalmente já andei nas duas. Aliás, tive uma Hornet de 98, que comprei uns dias depois de ter experimentado uma Bandit 600. Não foi preciso andar com medições em banco nem fazer um estudo científico para tomar uma decisão: gostei de ambas mas escolhi aquela que gostei mais (no caso a Hornet), que admito possa não ser a preferência de todos.

(21-04-2020 às 16:14)Diogo Lopes Escreveu:  A Hornet é excelente ainda no dia de hoje não há motas do segmento tão boas como a velhinha Hornet de 98, mas é muito sobrestimada por causa do nome, assim como a Bandit 600 não é tudo aquilo que vocês falam e há muita desinformação por parte de quem nunca andou e só pesquisou números (...)

Se alguma coisa está a ser sobrestimada nesta conversa toda, é a Bandit.

(21-04-2020 às 16:14)Diogo Lopes Escreveu:  (...) chega desta discussão (...)

Primeira coisa que dizes com a qual concordo.


PS: já aprendeste a fazer quotes?
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(21-04-2020 às 15:40)Diogo Lopes Escreveu:  Encontrei este tópico na internet e apenas vim aqui dar o meu humilde conhecimento, que vocês desprezaram e contestaram chamando me de fanboy entre outras coisas
Já ando de Mota desde os 13 anos sou viciado em motas, acho que tenho gabarito para falar sem ser chamado de burro por gajos que não me conhecem

Eu não te conheço e acho que és um burro.
E ainda cheiras muito a leite miúdo. Boa viagem.

skull 
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Tenho que colocar um ponto final a esta discussão...

Camarada... eu tive uma Suzuki GSF650 Bandit... de 2007...

[Imagem: XkfMmpm.jpg]

e sou um faccioso por natureza das Suzettes... desde tenra idade...

Ká tive uma GSXR600SRAD de 1997...

[Imagem: uzkq45z.jpg]

Uma TL1000S de 1997...

[Imagem: 2IinHX5.jpg]

Uma GSXR1100WP de 1993...

[Imagem: 3ACgccP.jpg]

E ainda tenho uma GSF400P de 1995

[Imagem: FXDoe5v.jpg]

mas lamento desiludir-te... uma B650, não consegue papar em lado algum uma Hornet... como já foi dito... a Hornet foi uma resposta ao projecto Bandit, que teve imenso sucesso por esse mundo fora...e que só quando viu no modelo GSR, é que alguma vez esteve à altura de papar qualquer Hornet... mas a Suzuki sempre foi teimosa e espremer os motores velhos até já não dar mais.... daí a GSR... ter vindo já numa altura em que nunca iria fazer frente a uma Hornet... comercialmente claro... até porque o mercado entretanto já tinha virado para outro lado....

O mesmo acontece com a nova Katana... veio tarde, com um motor velho, e demasiado cara para uma Suzette....

[Imagem: jh21VFp.jpg]

O mesmo aconteceu com a nova V-Strom 1050... veio tarde, muito boa, talvez até melhor que a concorrência... mas demasiado cara para uma Suzette...

[Imagem: 7Ctwl4z.jpg]

E assim, obrigaram-me a cometer uma heresia, e ter de comprar uma Ducati, para conviver com as outras Zuzettes lá de casa...

[Imagem: NkmHw6L.jpg]
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A bandit do caroço tem 200cv á roda , reza a lenda,porque nunca ninguém a viu a pegar.
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(21-04-2020 às 16:47)Nfilipe Escreveu:  Ou seja em conclusao o que entendi é que o rapaz que se autodenomina mecanico poem em causa todos os sites com as respectivas specs e reviews sendo muitos deles especializados na materia. Ninguem dessa area deve ter conduzido esses modelos em questao, falaram so porque sim. Enfim... Sempre a aprender.
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