Deixem o homem comprar a mota que quiser, quando quiser. Cada um faz o que quiser com o seu dinheiro...e sua saúde, a decisão já está mais que tomada.
Mesmo que aconteça não nos afeta diretamente, nem às nossas famílias (espero eu).

Já agora.
Ainda a semana passada estive a ver uma no stand e a mota é linda.

Foi só um video que encontrei a propósito. Não foi com nenhuma intenção depreciativa fosse do que fosse.

Pessoalmente, não tenho qualquer experiência ou moral para te aconselhar, pois tbm sou recém encartado, e nunca conduzi mota, a não ser nas aulas que tive na escola de condução.

No entanto, não me vejo, de todo, em cima de uma desportiva.
Provavelmente irei comprar uma CBF600sa e mesmo assim, com algum receio, creio eu, natural e até talvez, salutar.

Mas isto das opiniões, como diria o Dumas, são como os pregos. Quanto mais se martelam, mais se enterram...

Outro aspecto que gosto na z1000 é a altura do assento.

Eu com botas não passo dos 1.75 e a mota sendo mais pequena que por exemplo a z1000 de 2013 ( que por si só já é pequena ) é um factor que me agrada.


Mr kok tiraste a carta em que mota?


Eu não vejo sentido nenhum tirar a carta numa 500 e agora ir comprar uma inferior de cilindrada e principalmente peso.


O meu instructor até me disse na primeira aula que se tivesse alguém que me pudesse emprestar mota para praticar melhor, mas nunca uma 125cc pois nessa só iria ficar mal habituado.

É bem verdade, mas, e achando que tens razão, ele já tem opinião formada e escolha feita, logo (espero que não) irá verificar por experiência própria, as consequências das suas escolhas.
Há quem se tenha dado bem, quem se tenha dado menos bem.
Eu comecei por uma 600 e achei, mesmo assim que podia ter começado por outras cilindradas mais baixas.

Tive 2 ou 3 aulas numa Yamaha SR250 e depois passei para uma CB500, que tinha mais folgas que um deputado do parlamento português.

Senti que a CB500 é mais fácil de manobrar, mas mais difícil de domar, se é que faz algum sentido.

Fiz exame de meia hora, num dia de chuva, em hora de ponta, no Porto e não senti propriamente dificuldade em nada de especial.

Mas tenho noção, pelos largos anos de condução de automóvel, do que é andar a 50/60km/h e o que será andar com o dobro/triplo dessa velocidade, num veiculo, com o qual não tenho qualquer experiência digna desse nome.

Uma vez mais, esta é a opinião de um maçarico, muito pessoal, que pode ter tanto de certa como de errada.

Assusta-me mais ir para uma tourer que para uma desportiva

Ficamos então à espera do diário de bordo dessa linda moto.

Está para breve?

(04-02-2015 às 23:07)Almareado Escreveu:  Ficamos então à espera do diário de bordo dessa linda moto.

Está para breve?

Infelizmente ainda vai demorar um pouco ( se chegar sequer a acontecer claro).


A não esquecer que ainda tenho exame prático pela frente, não vale a pena meter a carroça à frente dos bois.

Primeiro a cartinha nas mãos, depois é ir ver este monstro ao vivo e a cores.

Se gostar do que vejo peço para experimentar. Caso me agrade e não me assuste demasiado talvez venha para casa.

Até porque a versão 2015 ainda não está disponível aqui no stand local. Só para finais de fevereiro ou mesmo até março é que têm exemplar no stand.


Para já ainda há muitos "if's".

We'll see.

Teve outra aula hoje, agora fui á frente.Ouvi nas orelhas por furar numa rotunda que estava completamente parada