Triumph Trident 2021
#22

(08-09-2020 às 20:15)Malvo Escreveu:  Sim, a galinha de ouro, não é por acaso que o modelo gerou tantas variantes, como por exemplo as referidas Triumph Boneville Street Twin, não o fariam se o nome e ou modelo não fosse uma fonte essencial de vendas.

Boneville é um nome carismático.
É um nome que transporta o legado da Triumph. É natural que usem e abusem dele.
Afinal, até a Suzuki o faz com o nome Katana. smile

Mas os modelos baptizados de Boneville não deixam de ser precisamente "variantes" das respectivas plataformas em que se assentam mais produtos.

O aparecimento em força das neoclássicas deve-se à Triumph.
Desde cedo apostaram neste mercado quando era um nicho. E hoje em dia todas as marcas têm algo do género no catálogo.

Chamar à Boneville "galinha de ouro"...
Dentro das modern classic nem sequer são as que mais vendem.

O modelo da Triumph que mais unidades tem vendido nos últimos até é a Tiger.

(08-09-2020 às 20:15)Malvo Escreveu:  Tambem é sabido que as vendas da Triumph estão "estagnadas" ja la vão dois anos!

A Triumph teve o melhor o seu ano de sempre em 2017.

E faz sentido se pensarmos que a marca tinha acabado de introduzir as street twin e a tiger explorer.
Nesse ano ocorreu também um fenómeno inesperado com a Bobber.

Nos anos seguintes não manteve o crescimento. Mas não me parece chocante.
Os números continuaram a ser simpáticos.

Mesmo em Portugal os números não são maus.
Em 2019 venderam 250 unidades. Em 218 tinham vendido 247.
Quando comprei uma em 2006, os objectivos da marca era superar as 50. lol

(08-09-2020 às 20:15)Malvo Escreveu:  ...oferecer algo melhor ou com suposta melhor qualidade que o modelo mais vendido, e mesmo assim não ser a mais cara "da classe" seria uma estrategia aceitavel para roubar algum mercado, mas claro que isso vai sempre depender da estrategia da empresa.

E da capacidade de produzir melhor e mais barato.
Habitualmente as boas relações preço/qualidade só se conseguem com produções muito altas para obter preços unitários baixos. E isso só justifica quando há capacidade de produção e fluidez nas vendas.
A Triumph não tem dimensão para isso. Portanto, só baixando a margem, que é o que de certa forma ja deve praticar no presente.

Vamos esperar para ver!
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Triumph Trident 2021 - por Almareado - 07-09-2020 às 09:33
RE: Triumph Trident 2021 - por dfelix - 07-09-2020 às 11:56
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RE: Triumph Trident 2021 - por el_Bosco - 07-09-2020 às 13:37
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RE: Triumph Trident 2021 - por dfelix - 17-12-2020 às 19:33
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Triumph Trident 2021 - por Almareado - 26-12-2020 às 22:50



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