(14-03-2022 às 12:42)LoneRider Escreveu: Neste caso não sei onde está, mas em muitas motos, na tua por exemplo, o tubo da mijinha está pouco acima de nível máximo.
Ou seja, podes encher até ao Full, mas com o aumento de pressão e expansão do líquido refrigerante, o líquido vai saindo por ali.
Neste caso, se olhares bem para a foto, está mesmo na parte mais alta, no topo do lado direito ou seja, mesmo ao lado da tampa preta do deposito de expansão;
que ainda fala lá colocar um tubo de borracha ou seja o "tubo ladrão"
Mas a questão principal quando se muda o liquido de refrigeração é saber "sangrar" bem o sistema de refrigeração, é muito importante o sistema não ficar com bolhas de ar algumas, nem mesmo bolhas minúsculas... "coisa que eu já fiz vezes sem conta a varias motos diferentes"
e assim já não manda nada para fora mesmo estando no Full;
entre outras coisas bem mais importantes ou preocupantes que podem acontecer se certos circuitos de refrigeração se ficarem com ar...
(15-03-2022 às 16:17)carlos-kb Escreveu: Muito bom aspecto, Ferro... essa "alface" está a ficar toda revigorada.
Sim carlos-kb é verdade, está a ficar bem fixe!
Obrigado

Já agora, recomendo que estejam atentos ou seja, mudem o liquido de refrigeração de vossas motos a tempo e horas ou quando necessário.
Já vi muitas motos com as bombas de agua, etc, etc... tudo estragado e cheio de "ferrugem" porque há pessoal que anda tempos esquecidos sem o fazer... ou até em motos paradas muito tempo... pior! Acreditem!
Caso não saibam, um bom anticongelante tb "lubrifica" a bomba de agua,, um dos exemplos...
Há.. e se não souberem sangrar recomendo que vão a quem saiba.
Mas é como tudo, tem o seu saber.
Live After Death...
Os Ferros...
In life, nothing happens by chance...


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