Motonliners

(27-01-2019 às 14:30)pareias Escreveu: [ -> ]

(27-01-2019 às 14:09)Johnny_1056 Escreveu: [ -> ]Boas;
Estou estupefacto!!! Completamente estarrecido!!
Um gajo deixa de vir ao forum e quando dá conta surgiram 15 páginas de lixo num tópico... Nunca pensei que um forum conseguisse fazer face às imbecilidades das estrelas de youtube...
Há alguma informação interessante, mas está envolta em tanta m#rda que passa completamente despercebida.
O que garantidamente se realça e algo que me custa admitir: ainda bem que os fabricantes oferecem suspensões básicas porque a generalidade dos utilizadores nem sequer sabem como é que estas funcionam.

Sim, não sabemos como funcionam. Pensamos que sabemos, mas se soubéssemos estaríamos a trabalhar na Ohlins, na BMW, na Ducati, etc a ganhar 300k por ano a desenvolver suspensões.

É uma ilusão.

É é uma ilusão achares que um engenheiro desses ganha 300k por ano
Compreender o funcionamento de algo é completamente diferente de desenvolver o sistema ou até de montar o dito.
O funcionamento de uma forquilha não é algo muito complexo, mas exige saber para afinar.

Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Há gente a ganhar isso e mais na área.

Já agora, a piada que escrevi sobre ser a "autoridade" é clássica, mas pelos vistos o sentido de humor está inactivo:

Pelos vistos para ti o sentido de humor só funciona numa direção.

Deve ser tipo Sheldon do big bang theory.

(27-01-2019 às 18:34)michelfpinto Escreveu: [ -> ]Deve ser tipo Sheldon do big bang theory.

Explica o dildo e tudo

(27-01-2019 às 18:34)michelfpinto Escreveu: [ -> ]Deve ser tipo Sheldon do big bang theory.

Se ele disser "you're in my spot" eu morrp

Bazinga!

Vamos desenterrar um tópico com uma contribuição bastante importante e informativa:

Não, não, a Z1000SX é que é boa...

Tem é uma tendência lixada a raspar no chão... Ou seja, também tenho de lhe ir tratar da suspensão... Logo no final de contas vai dar tudo ao mesmo

(29-01-2019 às 14:08)fdomingues Escreveu: [ -> ]Vamos desenterrar um tópico com uma contribuição bastante importante e informativa:

Não, não, a Z1000SX é que é boa...

Tem é uma tendência lixada a raspar no chão... Ou seja, também tenho de lhe ir tratar da suspensão... Logo no final de contas vai dar tudo ao mesmo

Não tenho dúvidas. Com o IMU da Bosch, 4 cilindros, qualidade, glamour, a Z1000SX de 2017 e de 2018 é uma das melhores Sport-Tourer à venda.

Confesso que me atraiu o 3 cilindros reguila e mais citadino da Tracer 900 GT.

(30-01-2019 às 01:36)pareias Escreveu: [ -> ]

(29-01-2019 às 14:08)fdomingues Escreveu: [ -> ]Vamos desenterrar um tópico com uma contribuição bastante importante e informativa:

Não, não, a Z1000SX é que é boa...

Tem é uma tendência lixada a raspar no chão... Ou seja, também tenho de lhe ir tratar da suspensão... Logo no final de contas vai dar tudo ao mesmo

Não tenho dúvidas. Com o IMU da Bosch, 4 cilindros, qualidade, glamour, a Z1000SX de 2017 e de 2018 é uma das melhores Sport-Tourer à venda.

Confesso que me atraiu o 3 cilindros reguila e mais citadino da Tracer 900 GT.

Então e quando chega a mota?