(20-09-2017 às 12:59)luisnogueira Escreveu: [ -> ]Dou-te um exemplo, gostei da Tracer 700 assim que ela saiu, fui fazer um test-ride uns meses depois e foi o suficiente para tirar daí a ideia! Quando troquei de mota, voltei a ponderar a tracer 700 e voltei a fazer test-ride para tirar as dúvidas e confirmei que não era o que me servia. Não a nível de motor, mas sim de posição de condução e de sensação ao conduzi-la. Por isso, se te sentaste nela e achaste que encaixaste bem nela... tenta fazer um test-ride e acho que percebes logo se é a tal!
(20-09-2017 às 13:02)Rivalss Escreveu: [ -> ]Sim é um bocado por aí. Quando comprei a MT07 não tinha feito nenhum Test-drive de longa duração...
Concordo. Se for uma compra racional, como foi a MT07, a "emoção" dura enquanto houver a tesão do mijo (continuo a divertir-me mas parece que falta qualquer coisa). Antes de a ir buscar tenho de dar umas boas voltas... Ver se existem stands com a nova R6 para test-drive e corre-los todos ahhaha
Quando me sentei na tal R6 de 2004 senti-me bastante bem. A posição pareceu-me natural, e apesar da MT07 ser confortável, gosto de uma posição mais agressiva. Estou a tentar perceber como é a posição da Ducati Supersport
Por acaso as duas últimas motos que tive, (cada uma ao seu tempo, claro), eram modelos pelos quais sempre nutri uma grande afinidade... e acabei a comprá-las!
Quando em finais de 2006 a BMW apresentou a nova serie F de 800cc, arregalei logo o olho para estas motos que saiam do que era comum na época e no segmento, pelas soluções que apresentavam. E a ST parecia "encaixar" em quase tudo aquilo que eu procurava na altura. Fui a stands, pedi preços... Em 2009, e quando isso foi possível, meti de parte a CBR600 F3 com que andava (que tinha vindo do meu irmão) e fui buscar a F800 ST.
Entretanto, mais tarde, a Honda, para substituir a velhinha XX, mandou cá para fora uma inovadora e tecnológica sport-touring... a VFR1200F.
Desde que a vi, encheu-me o goto, e disse "um dia que troque, é esta mesma que irei querer ter!".
Ainda tentei fazer TD (que me foi proporcionado por um concessionário honda, mas no dia agendado, não pude ir). E a afinidade era tanta e conhecida de muitos, que um "espanhol" que há por aí disponibilizou-me a dele, há quase 2 anos atrás, num jantar, para experimentar.... coisa que entretanto também não quis fazer, por motivos óbvios.
(devia-o ter pensado fazer antes do jantar, e não depois
).
Mas a vontade de ter uma era muita. Quando achei que estava na altura de trocar a F800 ST, afinquei-me em encontrar uma VFR1200F, ainda mais que qualquer das outras opções que coloquei também em cima da mesa. Para minha infelicidade, o modelo foi descatalogado em Janeiro deste ano.
Procurando pelos sites de classificados, encontrei e fui ver algumas.... e contactei ainda vários concessionários Honda, para saber da eventualidade de alguma unidade que tivesse ficado em stock. E foi num desses contactos com que me deparei com uma, usada, numa opção de cor raríssima... fui ver, experimentar... e hoje tenho a felicidade em tê-la na garagem.
Não é a mota mais indicada para certo tipo de uso, nomeadamente para andar em ambiente urbano, que é onde a tenho de a usar 70% das vezes. Mas.... s'a fod@ a razão, quando o ego está preenchido!!!
Rivalss... Por isso, vai em busca daquilo que queres.... e traz para casa o teu sonho!
Fico à espera das fotos da R6.
