Yamaha MT-10
#81

Claro que sim, mas ninguém fala porque é normal. Vai para reparar, no final paga a conta, não bufa e nem sequer fica chateado.
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#82

(12-05-2016 às 20:37)ClaXav Escreveu:  Claro que sim, mas ninguém fala porque é normal. Vai para reparar, no final paga a conta, não bufa e nem sequer fica chateado.

Não é bem assim... mas está bem...

Quando a malta manda bocas sobre a BMW é unicamente a meu ver por ser uma marca que se faz pagar pelo seu produto e que afinal não é nem melhor nem pior que as suas concorrentes que até são mais baratas...

Temos de dar o braço a torcer quando falamos em "propaganda"... a BMW é a melhor marca neste capitulo, ou melhor, os alemães são muito bons a vender a sua "marca" desde que criaram a ilusão do "Deutsch -Technologie"...

Outra coisa onde eles são muito fortes também, é no pós venda, ninguém os consegue bater... e a BMW em particular funciona muito bem neste campo.

Falando concretamente no caso das BMW, eles vendem tudo, quando vão a um concessionário, eles vendem o pacote todo, é as calças, o casaco, as luvas, as botas, o capacete, o triciclo para o miúdo, a bicicleta, a t-shirt, as cuecas, e os preservativos... e ainda te vendem um pacote financeiro para levares isto tudo para casa... e lá metido no meio acabas por trazer uma moto por arrasto... e depois a leres os papeis, ficas a saber que acabaste de fazer um contrato de casamento para a vida com a marca....

Agora se o produto é melhor ou pior.... não... é igual... mas é comum ver muitos a dizer que escolhia este ou aquele modelo, só porque é BMW, e não sabem muito bem justificar o porquê.

Eu quando comprei a minha BMW em 2001, nem sabia que estaria a fazer o negócio da minha vida... tive essa moto durante 13 anos, vendi-a com 16 anos, e ao longo dos 13 anos que esteve comigo... desvalorizou 1500€... nunca tinha feito até então um negócio tão bom...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#83

eu devo ser o unico que compra modelos e não marcas tou a ver  lol tou me pouco borrifando se é uma turbina (a ver se sabem esta marca  tong ), piano, suzuka, asas de frango ou coreana  lol  
mas vá falem da mt10  tong
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#84

Ora se a KTM tem uma versão turística da Super Duke 1290, porque não ter uma versão (pseudo)viajante deste "transformer".... a MT-10 Touring!!!

[Imagem: yme-mt10-touring-statics-2.jpg]

[Imagem: yme-mt10-touring-action-4.jpg]

[Imagem: yme-mt10-touring-details-3.jpg]

[Imagem: yme-mt10-touring-details-19.jpg]

[Imagem: yme-mt10-touring-statics-1.jpg]

Mais info....

http://www.moto-journal.fr/photos/essai/...-routiere/

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#85

Até gosto mais de a ver assim... thumbsup

Ex Suzuki GS500
Ex Yamaha YZF600R - Thundercat
Ex Yamaha R1
Suzuki GSX-R 750
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#86

(18-05-2016 às 23:17)xiko_dsg Escreveu:  Até gosto mais de a ver assim... thumbsup

Por acaso também.... não fosse eu preferir, como é mais que óbvio e visível, a faceta "viajante" das motos.... e depois, porque em relação á MT-10 "normal", não fica com um ar tão "mechanimal"!

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#87

Outro ângulo das ópticas da MT-10
[Imagem: qOBCpfZ.jpg]

Honda CX 400 '83 Eurosport
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#88

Podem deixarem-se de coisas e começar a trabalhar na MT-10 Tracer. Isto como já referi não é touring, é uma roupagem para se conseguir ir um fim de semana sem ir com mochilas às costas e ter um bocadito de proteção aerodinâmica, mas muito longe de ser touring. Gosto do vidro à frente, da-lhe pinta. Mas já tinha visto imagens com estes acessórios.

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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#89

Confesso que já a achei mais "feia".

Não gosto é do formato do banco.
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#90

(18-05-2016 às 23:46)michelfpinto Escreveu:  Podem deixarem-se de coisas e começar a trabalhar na MT-10 Tracer. Isto como já referi não é touring, é uma roupagem para se conseguir ir um fim de semana sem ir com mochilas às costas e ter um bocadito de proteção aerodinâmica, mas muito longe de ser touring. Gosto do vidro à frente, da-lhe pinta. Mas já tinha visto imagens com estes acessórios.

Michel.... se olhares.... tens na concorrência propostas semelhantes. Para além da já falada Super Duke GT... olha para a K13R com o pack de turismo.... olha para a Z1000SX... etc.

A ideia não é que sejam touring's, e apesar da designação (que serve apenas para as catalogar), nem as marcas as entendem como verdadeiras turísticas. Estas variantes são mais para os apreciadores do estilo (muscle naked), poderem ter a moto que gostam, e que não sirva apenas para ir ao Cabo da Roca ao domingo.

O aparecimento de uma MT-10 Tracer será um caminho "normal" de uniformização da gama.... se seguirem as pisadas das irmãs mais pequenas 09 e 07.

[Imagem: zX4Kq81.png]

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