(23-11-2019 às 13:15)carlos-kb Escreveu:  

(23-11-2019 às 12:22)LoneRider Escreveu:  

(23-11-2019 às 11:29)carlos-kb Escreveu:  Curiosamente as marcas têm a(s) sua(s) super-sport e fazem derivar delas a(s) sua(s) naked "musculadas" ou streetfighter.

A Triumph, ao contrário, tem duas interessantes muscle naked (a StreetT e a SpeedT) e não tem (ainda) nenhuma desportiva a partilhar o(s) mesmo(s) motor(es).

Mesmo sendo a actual e exclusiva fornecedora dos motores para Moto2, a tão anunciada Daytona 765 demora em regressar (*).

E entretanto as F3 continuam sozinhas no reino das triple desportivas.

(*) Não estou a falar da actual versão exclusiva, limitada a 765 unidadades e já esgotada em pré-reserva.

Grande chouriçada de conceitos que para aí vai...

O concierto Striple da Triumph sempre foi inspirado no estilo Street Fighter.

As primeiras Muscle Bikes apareceram no início dos 80 e sobreviveram até aos nossos tempos graças à XJR.
Eu tenho la uma (Muscle Bike) em casa...

Há quem chame de muscle bike a uma V-Max... ou até a uma Rocket III. Há quem chame de sport-tourer a uma "calça-arregaçada".

Ainda que tenha falado apenas de streetfighter e muscle naked, que traduzido à letra é tão só e simplesmente "despida musculada" (repara que não a designei por muscle bike), podes chamar aos bois os nomes que quiseres.

Penso que a ideia que quis transparecer continua válida. As marcas derivam as suas streetfighter / naked musculadas / whatever das suas super desportivas. No caso concreto da Triumph, tem nas médias e altas cilindradas duas belas streetfighter / naked musculadas / whatever (Street e Speed), sem terem na realidade uma desportiva de produção, na gama. Repara que a actual Daytona "replica" de estrada das Moto 2, apareceu apenas e por agora, como uma edição limitada e por encomenda.

Curiosamente a Speed Triple, quando apareceu, no entanto até era uma versão mais agressiva e hooligan da Trident. Num tempo em que essas designações de muscle bikes ou streetfighters, ou eram inexistentes... ou dúbias!

Yep, tens razão no fundo mas não na forma.
A semântica não interessa quando ambos sabemos quais os termos correctos a usar. Eu sei que te referias à muscle naked como uma mota capaz de satisfazer um motociclista ávido por emoções fortes, mas para isso já existem as streetFighter das quais muitas motos no mercado ainda fazem parte.

Chamem-me purista ou tenrinho, mas para aqueles a que lhes assiste o poder de guiar no motociclismo, dando continuidade ao trabalho daqueles que o fizeram por nós, as formas são importantes para fazer passar o conhecimento sobre o Motociclismo que pouco a pouco vão acumulando com a sua experiência.