Citar:A segunda grande aposta da Suzuki para 2016 é o regresso da SV 650 após alguns anos em que o seu motor bicilíndrico em V andou “emprestado” na Gladius. Para 2016 a SV 650 ABS chega aos concessionários bastante renovada e, ao todo, podemos contar com 140 novos elementos ou peças, entre novidades no motor e na ciclística!



Esta evolução do conceito Gladius, que por sua vez era uma evolução da original SV 650, leva a performance do novo motor bicilíndrico em V a 90º a um novo patamar, sem esquecer que derivado das alterações que lhe foram feitas, nomeadamente na combustão e sistema de escape totalmente redesenhado, a SV 650 ABS cumpre com a norma Euro4, atingindo os 75 cv às 8500 rpm.



A SV está mais compacta, mais agressiva, e para isso ajuda a nova posição de condução com o assento a 785 mm de altura, que apesar de ser confortável, deixa o condutor ligeiramente descaído sobre a frente da moto para que adote uma posição mais desportiva.

http://www.motociclismo.pt/noticias/7748...des-suzuki

Qualquer semelhança é pura coincidência...

Concordo em absoluto com o Nelson.... e ainda consegue ser mais parecida com uma Raptor 1000.



Mas de longe, bem mais interessante que a estranha Gladius, que não era carne nem peixe!

Olha, uma suzuki monster

O meu cunhado teve uma SV 650 de 2001... ainda andei uns bons kms com ela, e adorava a moto.

Muito maleável, motor muito redondo e com uma boa resposta ao acelerador, muito porreira!!!

Sobre este modelo 2016.... tenho de a ver ao vivo....

Mas as SV's serem parecidas com italianas (a Monster ou a Raptor são como vimos, bons exemplos), não é de todo de estranhar. Basta olhar ao conceito que deu génese às mesmas V-twin da Suzuki, fossem elas as SV, como as TL! E não só pela estética e arquitectura de motor, como até pelo tipo de quadro.

Olhem aqui uma gémea "falsa" da TL1000S....

posso estar enganado mas ainda no assunto semelhança, estou errado ou existe uma certa semelhança da XJ com a Bandit?

A XJ naked apareceu depois das Bandit´s.... mas o modelo carenado da XJ é mais antigo... na altura das XJ carenadas, a Suzuki tinha a GSF600... embora com um ADN um pouco mais "aspero"...

Pelo menos o farol... Parece que o foram buscar à caixa de sobras de à 20 ou 30 anos atrás... A mota nem está feia, mas aquela farol para mim está fora de contexto.

epá voces parecem as velhas a falar de coisas "parecidas" e do "genero"
daqui a pouco falam que e igual a dax
em vez de dizerem que parece sv650 de injecao ou sv1000
e nada a ver com gladius, o ultimo modelo