A optica da RnineT é precisamente a prova viva de como se pode fazer uma óptica redonda com bom aspecto, simples, moderna, e com aspecto "Hi-Tech".

Eu até acho a Gladius engraçada(tirando a aberração do escape, que é feio que dói).
Uma escola para os lados de Loulé tem uma exactamente no esquema de cores azul e branco...ao vivo é mais agradável de ver(novamente o escape... )
É uma mota de muito fácil condução e um motor soberbo...tinha sido uma opção na mesa quando andei a ver motas para a escola, veio a XJ, porque como a Gladius se vendeu terrivelmente mal, usadas são muito raras...o meu mecanico tem uma nova encalhada lá no stand dele, nem tão cedo a vai vender...

Quanto a esta nova SV...não desgosto e até prefiro ver aquele farol redondo...mas novamente falharam no escape

Eu para andar de Gladius tinha que ser toda preta e mesmo assim tinha que lhe mudar o escape e o farol.

O design é conservador? Sim, é!
É feia? Não.

Olhando para a realidade da Suzuki nos últimos anos, parece-me que decidiram jogar pelo seguro.
Até porque os modelos de maior sucesso da marca são os que tiveram poucas alterações. Exceptuando a V-Strom cujo redesign foi na orientação de a aproximar da concorrência. E portanto foi positivo.

Embora não traga de novo, consigo gostar mais desta "nova" SV do que algumas frentes com opticas estrambólicas que foram apresentadas no EICMA...

Caso da Yamaha XRS... cujo look musculado cai por de terra quando se olha para um farol minúsculo.

Vendo pelas imagens é sempre complicado, está mais que comprovado que vendo as motas ao vivo, nós mudamos de ideia.

Do que vejo aqui, é uma mota que tem tudo para vender, uma mota simples, honesta, fiável, com uma dose de diversão garantida. No fim uma mota que corresponde ao conceito tradicional de uma mota utilitária.

Epa..... so hoje, aqui por Milao, o passeio que demos pela cidade, vimos mais Suzettes SV650, no espaco de duas horas, que as que vi em Portugal em 15 anos.

Mas tambem foram praticamente as unicas Suzuki que conseguimos ver.

BMW sao aos pontapes (especialmente as R1150.... devem ter sido vendidas em promocao)... Ducati tambem.... KTM outras tantas...
Curiosamente, motos japonesas, muito poucas ou nenhumas. A Yamaha e praticamente inexistente. Honda idem!

(peco desculpa por nao ter acentos, mas isto de escrever num teclado italiano, e quase o mesmo que estar a ecrever num teclado hierogilifico).

eheh que inveja, tambem gostava de estar aí.

Além da curiosidade em ver a SV, tenho tambem muita curiosidade na Benelli, lançaram agora dois modelos bonitos uma trail e uma desportiva.

Os test-rides começam a partir de dia 21 de Maio, conhecido como Suzuki Day. Irei aproveitar e experimentar o melhorado motor da SV.

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