LoneRider: ouvi dizer que as Ducati também têm esse problema. Há um vídeo no Youtube de um proprietário Ducati Panigale a queixar-se da oxidação da corrente e a lamentar-se que a Ducati usa correntes de baixa gama na Panigale.

Isso do preço é verdade como dizes, mas não funciona nos dois sentidos.

Hoje mesmo fui a um passeio e estava lá um companheiro com uma BMW GSA a dizer ao almoço que a tinha comprado por 27000€.

Não critico quem gaste esse dinheiro, olho para uma Triumph Thruxton TFC e vejo onde usam o dinheiro, olho para uma Harley CVO Ultra e vejo onde usam o dinheiro, olho para uma KTM Super Duke GT e vejo onde usam o dinheiro. Bolas até numa Honda GoldWing se vê para onde vai o dinheiro.

Nas BMW GS não se percebe. Se calhar é para os componentes. Não tem corrente, mas talvez os raios não enferrugem.

Será que é isso?