(26-02-2019 às 13:38)vindaloo Escreveu:  

(26-02-2019 às 13:05)carlos-kb Escreveu:  Aliás, numa GS, esses 3 mil é possivelmente o lucro do revendedor (stand)... e apenas uma pequena parte da maquia que envolve todo o lucro sobre o custo de produção.

Não sejas tão bruto Carlos...

Não esqueças que também é preciso dividir com a financeira...

Olha que numa mota de 20 mil euros, como seja uma GS com uns packs de equipamento em cima, não deve fugir assim muito à realidade.

E no caso concreto da financeira, que por acaso até se chama de BMW Financial Services (ou seja fica tudo em família), acredito que a coisa funcione da mesma forma. Recebe uma comissão sobre a venda do crédito diluído no valor da moto... E o restante lucro chove mensalmente em forma das taxas de juro, durante o decorrer do longo casamento com a marca. E como casamento "é para a vida" (já diziam os antigos), ainda te dão oportunidade de renovar os "votos matrimoniais" volvidos dois pares de anos, com a retoma da mota e re-financiamento para uma nova... Retoma essa aonde o concessionário vai ganhar novamente entre 1000 a 1500 euros sem praticamente mexer uma palha.