Rebel 1100
#1

Já ca estão os primeiros detalhes.

https://www.andardemoto.pt/moto-news/520...ebel-1100/
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#2

Esta muita gira...
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#3

[Imagem: IncendiaryRocketLauncherM202A1FLASHSetmb...9Large.jpg]

Qualquer semelhança entre o escape e isto é pura coincidência! lol
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#4

Not my thing...
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#5

Experimentar por curiosidade se se proporcionar... acharia bem mais interessante o “regresso” da Shadow, por exemplo. Continua a não haver cruiser na Honda. E é pena.
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#6

(26-11-2020 às 00:22)MikeB Escreveu:  Experimentar por curiosidade se se proporcionar... acharia bem mais interessante o “regresso” da Shadow, por exemplo. Continua a não haver cruiser na Honda. E é pena.

Sim, e a Shadow talvez fosse mais genuína e mais cuidada.

Observei uma Rebel 500 recentemente e pareceu-me quase uma réplica Chinesa de uma Honda. Cordões de soldadura pouco estéticos, quadro pintado com tinta preta brilhante, depósito com uma mega costura, etc, etc...

Podiam ressuscitar a VT1300 Fury, sempre era uma máquina mais cuidada.

A Honda neste momento mistura o bom e o francamente mau, dá a sensação de que desistiram de fazer motas, mas ainda não o admitem.
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#7

(26-11-2020 às 00:22)MikeB Escreveu:  Experimentar por curiosidade se se proporcionar... acharia bem mais interessante o “regresso” da Shadow, por exemplo. Continua a não haver cruiser na Honda. E é pena.

A shadow acho que era um regresso bem vindo, embora eu adorava uma cruiser com um V4 ao estilo da VT 750!

A Rebel acho que é mais um meio termo de cruiser e o bobber que tanto está na moda. Parece-me mais bem conseguida ou proporcional que a 500, já tive o prazer de ver e sentar numa, e não gostei muito, mas também sou esquisito para caraças!

O que me "preocupa" é que no vídeo de apresentação da Rebel 1100 só mostram ou mulheres a conduzir ou indivíduos que claramente são de uma estatura mais baixa, o que pode queres dizer que para alguém com mais de 1,80m pode ser uma moto "apertada". Gostava de saber se vai ter a opção de "avanços" para os pés...

É esperar para ver, embora não esteja a espera de um valor de menos 12.000eu.

Vou sem duvida ver quando estiver nos stands!
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#8

(26-11-2020 às 09:53)Malvo Escreveu:  
(26-11-2020 às 00:22)MikeB Escreveu:  Experimentar por curiosidade se se proporcionar... acharia bem mais interessante o “regresso” da Shadow, por exemplo. Continua a não haver cruiser na Honda. E é pena.

A shadow acho que era um regresso bem vindo, embora eu adorava uma cruiser com um V4 ao estilo da VT 750!

A Rebel acho que é mais um meio termo de cruiser e o bobber que tanto está na moda. Parece-me mais bem conseguida ou proporcional que a 500, já tive o prazer de ver e sentar numa, e não gostei muito, mas também sou esquisito para caraças!

O que me "preocupa" é que no vídeo de apresentação da Rebel 1100 só mostram ou mulheres a conduzir ou indivíduos que claramente são de uma estatura mais baixa, o que pode queres dizer que para alguém com mais de 1,80m pode ser uma moto "apertada". Gostava de saber se vai ter a opção de "avanços" para os pés...

É esperar para ver, embora não esteja a espera de um valor de menos 12.000eu.

Vou sem duvida ver quando estiver nos stands!


Também irei ver quando surgir no stand, há algo de apelativo numa mota minimalista.

Por vezes o preço é um bocado um engano. Pode ser preferível dar 13 ou 14 por uma mota com bons acabamentos do que 11 por uma mota com grandes compromissos em termos de construção.
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#9

(26-11-2020 às 00:22)MikeB Escreveu:  Experimentar por curiosidade se se proporcionar... acharia bem mais interessante o “regresso” da Shadow, por exemplo. Continua a não haver cruiser na Honda. E é pena.

Realmente é verdade!
Já há muito tempo que a Honda e não só... Não têm as cruiser, não têm as "Custom" clássicas, nem uma "simples" e linda Shadow, etc...
Pelo menos na Europa nada... porque em USA continuam a ter, pelo menos uma Shadow!:
https://powersports.honda.com/street/cru...hadow-aero

Isto é bullying... thumbsdown lol

Live After Death...

Os Ferros...

In life, nothing happens by chance...
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#10

[Imagem: 1zhzhzz24txdv1b3yd0weu0lsy2.jpg]

Não me levem a mal.... mas a mota está pessimamente mal desenhada.
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