Qual escolher
#11

(29-10-2020 às 15:30)vitorino Escreveu:  e ou ocultaria o facto que fazes serviço comercial ou colocaria a moto em nome de um familiar, para obter a garantia dos 5 anos/100 000 km da SYM

Eish...
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#12

(29-10-2020 às 21:55)marco.clara Escreveu:  
(29-10-2020 às 15:30)vitorino Escreveu:  e ou ocultaria o facto que fazes serviço comercial ou colocaria a moto em nome de um familiar, para obter a garantia dos 5 anos/100 000 km da SYM

Eish...

Essa não estava no andardemota... lol

[Imagem: muhz7is.jpg]
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#13

viva, Wizzzard

(29-10-2020 às 20:04)Wizzzard Escreveu:  E a questão da Sym Jet ter ABS, não seria uma mais valia?

ter ABS é sempre uma segurança acrescida, no entanto significa dares mais € 300 do que a Symphony ST

no entanto, a Symphony ST tem CBS i.e. sistema de travagem combinado, o que também é precioso

de notar ainda que tens também a Symphony S, que tem 1 cv a mais que a ST - pelo mesmo preço; e potência idêntica à Jet

boas curvas & óptimas rectas

BMW R1150 RT 1130cc-95cv + Yamaha FJ 1100 1097cc-125cv
ex-BMW K 100 RT | Yamaha XJ 600 Diversion S | Suzuki GS 500 E | Suzuki GN 125 | Suzuki AYWR 50 Katana
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#14

(29-10-2020 às 20:04)vitorino

[quote="Wizzzard Escreveu:  
E a questão da Sym Jet ter ABS, não seria uma mais valia?

ter ABS é sempre uma segurança acrescida, no entanto significa dares mais € 300 do que a Symphony ST
[/quote]

Efetivamente esses €300 dāo para pagar a emissão dos documentos...
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#15

(30-10-2020 às 00:57)Wizzzard Escreveu:  Efetivamente esses €300 dāo para pagar a emissão dos documentos...

A única diferença é que os documentos, mesmo depois de emitidos, não ajudam ninguém a evitar uma queda... devil

De qualquer forma, e em relação aos exemplares de engenharia motociclistica que se estão a debater neste tópico, falar de ABS ou CBS ou outros "esses"... nhec. sleep
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#16

Olá a todos uma vez mais,
Coisa que sempre não gostei foi de ver as pessoas a perguntarem coisas nos fóruns que a mim me pareciam óbvias... Tinha vontade de perguntar "porque não pesquisas". Acreditem em mim quando digo que não sou adepto do facilitismo mas em este tema estou totalmente a "nadar".
Os vossos conhecimentos e experiência são o que determinarão a minha escolha, por isso peço paciência...

(30-10-2020 às 01:30)marco.clara Escreveu:  
(30-10-2020 às 00:57)Wizzzard Escreveu:  Efetivamente esses €300 dāo para pagar a emissão dos documentos...

A única diferença é que os documentos, mesmo depois de emitidos, não ajudam ninguém a evitar uma queda... devil
Eu escrevi isso porque tive a sensação que o vitorino desvalorizou a falta do ABS e apesar de eu estar claro de o que é o sistema ABS não sei no caso das duas rodas o quão importante pode ser para a nossa segurança. Óbvio que se eu souber que se trata de algo muito importante não dúvidarei em comprar o modelo com este sistema.


(30-10-2020 às 01:30)marco.clara Escreveu:  De qualquer forma, e em relação aos exemplares de engenharia motociclistica que se estão a debater neste tópico, falar de ABS ou CBS ou outros "esses"... nhec. sleep

Marco.clara etendi que respondeste com ironia, mas o que quiseste dizer com exatidão? Que por serem marcas baratas, essas especificações são "treta"?

Muito obrigado a todos.
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#17

Por acaso apareceu a publicidade por aqui nos banners do fórum.
Ponderas uma Sym por 2400eur, pelo que entendi, já falas no ABS que pelo que entendi são mais 300eur. já chega aos 2700, e pelos vistos despesas de documentação.

Se calhar podea pensar numa NMAX por 2995 já com despesas incluidas!
[Imagem: bRN59xm.jpg]
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#18

(30-10-2020 às 08:02)Wizzzard Escreveu:  Marco.clara etendi que respondeste com ironia, mas o que quiseste dizer com exatidão? Que por serem marcas baratas, essas especificações são "treta"?

Boas Wizzzard. Obviamente que me estava só a meter contigo. Por muita brincadeira que se faça por aqui, não há "motas da treta" (ou melhor, há, mas fica bem dizer que não... devil), acima de tudo há a mota que cada um pode ter, consegue ter ou quer muito ter. Eu pessoalmente não gosto de nenhum dos modelos que indicaste, mas isso é só uma opinião pessoal e vale o que vale. De qualquer forma, entre as duas Sym que aqui apresentaste, provavelmente iria para a JET 14 só por ter um aspeto mais robusto. Mas...

(30-10-2020 às 09:06)luisnogueira Escreveu:  Se calhar podea pensar numa NMAX por 2995 já com despesas incluidas!

Voilá! Será que a diferença é assim tão significativa que valha a pena a "poupança"?
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#19

Eu comprei uma yamaha ybr com 7 mil kms por 1400 e ja pus outros 7 mil em cima e tirando um problema de contacto no botao da ignicao, é sempre a andar, para o uso que lhe dou com o objectivo de gastar o menos possivel, so tenho bem a dizer. Normalmente com 12 euros de combustivel faco 400km.

Nao sou fã de scooters mas para trabalho que é será preferivel sem caixa manual.
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#20

Eu tenho uma NMAX 125cc e é um verdadeiro canhão! hahahaha
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