Quais Pneus??

(14-02-2018 às 13:43)LoneRider Escreveu:  Na passada RIM o meu Angel GT faleceu em Chaves, obrigando a uma troca forçosa de pneu.
Sem muito por onde escolher, acabei por calçar a Dorothy com um Dunlop GPR300.
Meses mais tarde, montei em ambos eixos Angel GT para fazer com eles a viagem de férias. Já me tinham dito vários companheiros que as VFR castigam muito o pneu dianteiro em trajectos de muita montanha.
Sete mil km depois de os ter montado, dou por mim a necessitar primeiro de um pneu dianteiro que de um pneu traseiro (Alpes Rules).
Como ainda tenho de reserva o GPR300, pensei  em montar um igual à frente e deixar a Dorothy preparada para a RIM.
Alguém pode dar feedback?
Existe algum inconveniente a ter em conta!?
Pelo que li por aí os GPR300 são a linha urbana da Dunlop, será que aguentam bem umas centenas de km sucessivos?  Pessoalmente não gosto do dunlop
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Como costumas andar? Es um individuo rápido em cima da mota ou só assim assim?


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(14-02-2018 às 13:43)LoneRider Escreveu:  Na passada RIM o meu Angel GT faleceu em Chaves, obrigando a uma troca forçosa de pneu.
Sem muito por onde escolher, acabei por calçar a Dorothy com um Dunlop GPR300.
Meses mais tarde, montei em ambos eixos Angel GT para fazer com eles a viagem de férias. Já me tinham dito vários companheiros que as VFR castigam muito o pneu dianteiro em trajectos de muita montanha.
Sete mil km depois de os ter montado, dou por mim a necessitar primeiro de um pneu dianteiro que de um pneu traseiro (Alpes Rules).
Como ainda tenho de reserva o GPR300, pensei  em montar um igual à frente e deixar a Dorothy preparada para a RIM.
Alguém pode dar feedback?
Existe algum inconveniente a ter em conta!?
Pelo que li por aí os GPR300 são a linha urbana da Dunlop, será que aguentam bem umas centenas de km sucessivos?  Pessoalmente não gosto do dunlop
Epá, Paulo tens mesmo de fazer uma formação em quoteização...

(14-01-2019 às 13:47)Paulo Escreveu:  
(14-02-2018 às 13:43)LoneRider Escreveu:  Na passada RIM o meu Angel GT faleceu em Chaves, obrigando a uma troca forçosa de pneu.
Sem muito por onde escolher, acabei por calçar a Dorothy com um Dunlop GPR300.
Meses mais tarde, montei em ambos eixos Angel GT para fazer com eles a viagem de férias. Já me tinham dito vários companheiros que as VFR castigam muito o pneu dianteiro em trajectos de muita montanha.
Sete mil km depois de os ter montado, dou por mim a necessitar primeiro de um pneu dianteiro que de um pneu traseiro (Alpes Rules).
Como ainda tenho de reserva o GPR300, pensei  em montar um igual à frente e deixar a Dorothy preparada para a RIM.
Alguém pode dar feedback?
Existe algum inconveniente a ter em conta!?
Pelo que li por aí os GPR300 são a linha urbana da Dunlop, será que aguentam bem umas centenas de km sucessivos?  Pessoalmente não gosto do dunlop

Epá, Paulo tens mesmo de fazer uma formação em quoteização...


Vê lá a diferença...
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(14-01-2019 às 13:40)dmanteigas Escreveu:  Não era o FZ1000 que gastava um par destes em menos de 4000km na MT-07?

Yep... e embraiagens em menos de 20 mil km... e kits de transmissão em 10 mil km!!! proud

Um gajo quando não sabe usar ou usa de forma errada... estraga mais depressa as coisas! devil

[Imagem: zX4Kq81.png]

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(14-01-2019 às 13:51)vindaloo Escreveu:  Como costumas andar? Es um individuo rápido em cima da mota ou só assim assim? Assim assim
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Então é escusado pneus desportivos.

T31 da bridgestone e já vais descansado de viagem


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(14-01-2019 às 13:54)carlos-kb Escreveu:  
(14-01-2019 às 13:40)dmanteigas Escreveu:  Não era o FZ1000 que gastava um par destes em menos de 4000km na MT-07?

Yep... e embraiagens em menos de 20 mil km... e kits de transmissão em 10 mil km!!! proud

Um gajo quando não sabe usar ou usa de forma errada... estraga mais depressa as coisas! devil


O facto de a mota ser muito pouco robusta também não ajuda, sabes...


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(14-01-2019 às 13:54)carlos-kb Escreveu:  
(14-01-2019 às 13:40)dmanteigas Escreveu:  Não era o FZ1000 que gastava um par destes em menos de 4000km na MT-07?

Yep... e embraiagens em menos de 20 mil km... e kits de transmissão em 10 mil km!!! proud

Um gajo quando não sabe usar ou usa de forma errada... estraga mais depressa as coisas! devil

Não necessariamente... não é o primeiro que leio com uma duração tão ou mais curta para os BT16 do que vejo do grupo dos DarkSiders Portugal. Ainda aqui a uns tempos rolei com uma Ninja que se um BT16 lhe durar 4000km faz uma festa (mas é uma Ninja... não uma MT-07). Daí que não tenha ficado assim tão espantado com a pergunta do companheiro que não sabe fazer quotes acerca da duração destes para uma viagem longa.

Já quanto ao resto... não comento porque a minha ainda nem fez 13000km e a corrente já está a ficar uma vergonha, portanto provavelmente também faço parte do grupo dos que "não sabe usar"  lol

Ditadura dos Flocos de Neve
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(14-01-2019 às 14:10)dmanteigas Escreveu:  Já quanto ao resto... não comento porque a minha ainda nem fez 13000km e a corrente já está a ficar uma vergonha, portanto provavelmente também faço parte do grupo dos que "não sabe usar"  lol

Bem te tentamos alertar mas não querias ouvir... lol devil

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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Kit de distribuição da F já conta com 52 mil kms... deve ser para compensar o que come em pneus!
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