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Carlos vazaste a pressão?
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Boas,
Está na altura de pensar em comprar um novo pneu para trás:
Tou bastante satisfeito com o Angel GT vão com 10.000km e ainda fazem mais algum:
Estou mais inclinado a manter os Angel contudo pondero entre os Metzeler Roadtec 01 ou bt-t30!
Qual é o vosso feddback deste pneus
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T30 não gostei por ai além, nunca tive problemas mas não me convenceram. O Roadtec 01 falam muito bem mas ainda não usei. Segundo alguns entendidos são os melhores sport-touring do mercado atualmente.
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
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(07-09-2016 às 23:44)inc_pt Escreveu: Boas,
Está na altura de pensar em comprar um novo pneu para trás:
Tou bastante satisfeito com o Angel GT vão com 10.000km e ainda fazem mais algum:
Estou mais inclinado a manter os Angel contudo pondero entre os Metzeler Roadtec 01 ou bt-t30!
Qual é o vosso feddback deste pneus
Já usei os Sportec m7rr, muita aderência em seco, em piso molhado não eram grande coisa, desapareceram em dois tempos devido a não serem pneus para motas pesadas.
Coloquei agora os Roadtec Z8 m/o, sendo os Roadtec 01 uma evolução dos Z8 m/o, só podem ser bons.
Pequena nota, segundo o que tenho lido os Roadtec z8 m/o, em termos dos compostos de borracha e método de construção são exactamente iguais aos Angel Gt, muda o desenho do piso, marketing e preço, assim será de esperar que num futuro muito próximo a Pirelli lance uma evolução dos Angel GT e com preços mais altos que os Roadtec 01.
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08-09-2016 às 00:19 (Mensagem modificada pela última vez: 08-09-2016 às 00:19 por
inc_pt.)
Sim michel daí a minha duvida.
Claudio, Em termos de preços são semelhantes o Z01 com os Angel Gt certo? Significa o que disseste que teoricamente os Z01 são melhores que os angel gt certo?
Em termos de durabilidade os Angel estão Top 10.000km e ainda faço 1000 ou 2000, nunca tive nenhuma falha de aderência só tenho a dizer bem. Não tenho razoes pa mudar mas sei la lol.
Uma duvida: tendo ainda bastante piso no pneu da frente, existe algum inconveniente em ter um pneu traseiro diferente do pneu da frente???
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Todos.
Principalmente se é de marca diferente.
As carcaças são de fabrico diferente lançam desconfiança na suspensão e as sensações nem sempre são harmoniosas.
Do tipo, teres problemas de grip num pneu que nunca te deu problemas.