O que vale é que um teimoso nunca teima sozinho...

(01-08-2016 às 21:42)nelsonajm Escreveu:  O que vale é que um teimoso nunca teima sozinho...

Pá.... essa afirmação é minha, quando me chamam de teimoso!

E agora livra-te de "ateimar" que também é tua!

O curioso é que quem fala mal das BMW não tem uma, mas já ouviu falar dos problemas. Problemas esses que lhes tocam mais a eles do que aos donos das ditas.
A minha teve 5 recalls e nunca tinha tido problemas com as peças substituídas, em contrapartida tive um problema com o abs (que reparei), a mota tem 8 anos, não me parece nada de transcendente ter tido aquele problema ao fim de 7 anos.

Estou muito contente com a mota, neste momento, não fosse as questões normais (guito) e teria de me decidir entre 3 motas, duas delas são BMW.

(01-08-2016 às 22:38)ClaXav Escreveu:  Estou muito contente com a mota, neste momento, não fosse as questões normais (guito) e teria de me decidir entre 3 motas, duas delas são BMW.

Hum... Explica lá melhor isso...

Estou contente com a minha k12r, nao trocava por ter problemas mas sim por existirem algumas mais recentes de que gosto bastante. Não tinha problemas nenhuns em voltar a comprar outra BMW, se bem que os gajos da Ducati ainda hoje me mandaram um email a ver se eu perco a cabeça. Mas com as últimas cambalhotas e desenvolvimentos não tenho carteira para o negócio.

Já te respondi à pergunta Carlos por 3 vezes salvo erro, e como és uma pessoa inteligente e sabe ler é só ires ler o que escrevi!

Veríssimo sobe um pouco e procura a essência do motociclismo.

VFR 800 Fi

Se queres uma mota que te mostre o extenso mundo do motociclismo essa é a ideal.
Esse modelo é a meu ver a melhor VFR de todas e, como tens intenção de a ter pouco tempo, da igual que tenha muitos ou poucos km.
É difícil encontrar uma que dê problemas.

Boa Sorte

Yep boa sugestão.

Não é tão fixe no café, mas tem outros benefícios...

(01-08-2016 às 22:38)ClaXav Escreveu:  Estou muito contente com a mota, neste momento, não fosse as questões normais (guito) e teria de me decidir entre 3 motas, duas delas são BMW.

Yep.... se fosse para trocar neste momento, teria igualmente 2 BMW em cima da mesa, como opção.... a par de mais duas japonesas... e ainda eventualmente uma italiana.  

(02-08-2016 às 00:28)michelfpinto Escreveu:  Já te respondi à pergunta Carlos por 3 vezes salvo erro

Michel. Eu não acho o facto de não se gostar de uma marca e ter-se sobre ela uma visão generalista, esterotipada e decorrente de algum tendenciosismo, razão coerente ou fundamentada (que foi aquilo que pedi que me desses   ) para pedir o favor que não a comprem.
Até percebia que achasses isso da marca em questão, e respeitaria-o, se fosse resultado de uma má experiência em nome próprio. Mas não é o caso   !

(02-08-2016 às 01:59)LoneRider Escreveu:  Veríssimo sobe um pouco e procura a essência do motociclismo.

VFR 800 Fi

Se queres uma mota que te mostre o extenso mundo do motociclismo  essa é a ideal.
Esse modelo é a meu ver a melhor VFR de todas e,  como tens intenção de a ter pouco tempo, da igual que tenha muitos ou poucos km.
É difícil encontrar uma que dê problemas.

Também concordo que seja uma óptima sugestão. As VFR são na realidade um caso excepcional na história do motociclismo, pela sua singularidade, robustez e fiabilidade. Pena (talvez por isso mesmo) estarem tão sobre-valorizadas no mercado de usados. Qualquer uma delas, desde as velhas RC24, passando pelas RC36, RC46, a actual RC79, a 1200F, deixam-me sempre de água a boca. E já nem falo das NC30, NC35 ou RC45, para não ter que "dar na cabeça" do Pires.  

Ainda que concretamente às Fi, se bem me lembro, houve também umas que deram alguns problemas eléctricos. Mas jamais será razão para as meter de parte ou até dizer "Honda não".

A Vtec 800 foi uma forte possibilidade de compra, quando comprei a minha actual. E um dos poucos motivos porque a descartei foi a transmissão. Coisa que a 1200F completa, e daí, daquelas japonesas que refiro acima que seriam actualmente hipótese de compra, uma delas continua  a ser sempre a 1200F (mesmo sabendo que já foram também alvo de campanhas de recall).  

Não foi isso que referi tantas vezes Carlos.    

Isso foi parte da explicação a sério do que não aprecio na marca. As motas/carros são como as mulheres, ou se gosta ou não, e não quer dizer que a que se gosta seja a mais linda ou melhor, é a que nos encanta.

Quanto à sugestão do Lone parece-me uma boa aposta, é uma mota equilibrada e polivalente que te permitirá explorar outras vertentes das motas.