[Primeira mota] Yamaha YZF-R125 vs Honda CBR125R
#31

Convem também não esquecer que o mercado das 125 novas está altamente sobrevalorizado.
Pelo preço de uma R125 nova (4800+despesas) consegues ir buscar por exemplo uma Benelli BN302 nova(4000+despesas), e ainda te sobra dinheiro para a carta e algum equipamento. 
Os consumos seriam obviamente ligeiramente superiores, mas em tudo o resto é outra fruta em relação a uma 125. 
E isto sem sequer entrar no mercado das usadas.
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#32

(25-09-2016 às 15:03)ZOXX Escreveu:  Cenários que deves colocar antes de mais nada:
- Queres tirar a carta de moto mais tarde? Nada disso, só quero uma moto razoável que gaste pouco, para fazer 30-40 km para ir para o trabalho.

ALTO!!! Parei de ler o tópico aqui!

Não sei se alguém entretanto já referiu, mas 30-40 km diariamente já justifica uma mota de cilindrada maior. A menos que estes quilómetros sejam todos feitos dentro da cidade, tu vais sempre sentir a necessidade de uma mota que se aguente mais confortavelmente e com menos esforço nos 90km/h ou mais. E não vale a pena dizeres agora que não precisas de andar a mais de 90... De mota não vale a pena querer muito ir só até 90km/h. A mota tem vontade própria e vai andar a mais mesmo sem tu quereres... quando deres conta já vais a 100.. Numa 600 sem querer já vais a 130 quando pensas que ainda vais a 90 lol

Faz as contas: tiras a carta por bem menos de 500€, compras uma mota usada em condições por bem menos de 4000€, isto já faz o preço da 125 desportiva thumbsup
Eu foi assim que fiz as contas. Queria uma 125 usada, não queria tirar a carta... Andava a ver usadas todas a cima dos 1800€. Optei por tirar a carta por 350€ e comprei uma 600 por 1200 em melhor estado que todas as 125 de 1800€.

1200+ 350 = 1550€

250€ de diferença

XJ 600 Diversion Owner!
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#33

Pelo preço de R125 nova...tiras a carta, compras uma mota usada que mete essa cangalhada toda das 125 a um canto e sobra para equipamento...foi o que eu fiz...

[Imagem: 7STkQ4B.jpg]
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#34

(26-09-2016 às 12:10)pneves33 Escreveu:  Pelo preço de R125 nova...tiras a carta, compras uma mota usada que mete essa cangalhada toda das 125 a um canto e sobra para equipamento...foi o que eu fiz...

Tal como eu!


E entretanto fui ler o resto do tópico e já vi que há muito mais gente da mesma opinião que eu.


Agora há uma coisa que podes sempre tentar fazer. Que é comprares então a 125, de preferencia usada para não perderes tanto dinheiro, e daqui a um ano tenho quase a certeza que estás a tirar a carta e a tentar vender a 125 para comprar uma 500 ou uma 600.
Mas eu se fosse a ti, antes de tomares uma decisão final da 125, pensava bem nas hipoteses que tens indo pelo caminho de tirar a carta e comprar uma de cilindrara maior. Tipo uma 300 ou 500, que ainda são bastante económicas a andar mas que já andam bem

XJ 600 Diversion Owner!
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#35

O problema das 125 novas é exactamente esse. Se mais tarde te der o bichinho e quiseres algo mais, vais sempre perder imenso dinheiro. Hoje em dia qualquer 300 usada e até algumas novas são mais baratas que as 125 novas, principalmente estas de topo.
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#36

(26-09-2016 às 14:53)Cloud Escreveu:  O problema das 125 novas é exactamente esse. Se mais tarde te der o bichinho e quiseres algo mais, vais sempre perder imenso dinheiro. Hoje em dia qualquer 300 usada e até algumas novas são mais baratas que as 125 novas, principalmente estas de topo.

Então e tu amigo? thumbsup

Quando começas a andar de mota?

Já viste se na política de extras da bmw não há nada 'anti enjoo'?? É que com tanta m**** devem ter pensado nisso....

(26-09-2016 às 07:10)LoneRider Escreveu:  Vou ali vomitar e já venho....  dead


Mesmo conselho que dou ao cloud! lol lol lol


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#37

(26-09-2016 às 07:10)LoneRider Escreveu:  Vou ali vomitar e já venho....  dead

clap clap clap

Em caso de dúvida, acelere...
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#38

(25-09-2016 às 13:24)ZOXX Escreveu:  Boas,

Tenho perto de 24 anos, nunca conduzi uma moto. O máximo que fiz e faço é percorrer semanalmente alguns km numa bicicleta de estrada. 
Pelo que percebi, aos 25 anos com a carta que tenho, a carta B, poderei conduzir motos até 125cc e 11kw.

Gostaria de saber qual o vosso conselho, entre estas duas (ou outra do género mas em princípio que já vi nas minhas pesquisas).
Gostaria também de saber locais onde possa fazer as melhores compras em "1º mão", como na moto expo, ou em 2º mão.
Qual a melhor em termos de arranjo, em facilidade em encontrar acessórios... etc.

Obrigado  smile

Zoxx pelo que estou a perceber tu não queres conselhos... , o que tu queres é que a malta aqui do antro valide a tua decisão...
Já tive 50cc, 125cc(que comprei usada), 2x 600cc e 1000cc(que saudades..) e sou da opinião que por esses valores tiras a carta e compras uma mota mais a sério... é que gastar 5000€ numa mota que ao fim de um ano se tanto te vai saber a pouco... mas tu é que sabes blink

Em caso de dúvida, acelere...
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#39

Uma nota que deixo aqui, é que se fores para uma não-desportiva 125 nova, gastas metade do dinheiro, metade da gasolina (vá... talvez não seja bem metade) e só tem menos 1 ou 2 kw, Não dão 130, mas dão 120 arrasca, ou 110 com algum esforço. E penso que não estou muito enganado nos valores, não fui confirmar nenhum,

Daquilo que eu vejo, as desportivas 125 podem ser giras e tal, mas a andar nota-se logo que é uma 125 na mesma, o que não trás nada de desportivo à cena lol

XJ 600 Diversion Owner!
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#40

(26-09-2016 às 15:02)vindaloo Escreveu:  
(26-09-2016 às 14:53)Cloud Escreveu:  O problema das 125 novas é exactamente esse. Se mais tarde te der o bichinho e quiseres algo mais, vais sempre perder imenso dinheiro. Hoje em dia qualquer 300 usada e até algumas novas são mais baratas que as 125 novas, principalmente estas de topo.

Então e tu amigo? thumbsup

Quando começas a andar de mota?

Já viste se na política de extras da bmw não há nada 'anti enjoo'?? É que com tanta m**** devem ter pensado nisso....

(26-09-2016 às 07:10)LoneRider Escreveu:  Vou ali vomitar e já venho....  dead


Mesmo conselho que dou ao cloud! lol lol lol

hahahaha

Eu já disse neste tópico, em tantos outros, e ao vivo a quem deste forum teve o (des)prazer de me ouvir: Eu sou a excepção para confirmar a vossa regra. Eu gastei 4.300€ numa R125 sem nunca sequer ter sentado o cu numa moto, nem como pendura, e passados 2 anos estou satisfeito e não quero outra coisa. Mas sei bem das limitações e nunca poderei aconselhar alguém como o amigo zoxx a comprar esta moto sem olhar para trás, porque de facto o mais racional é tirar a carta A e comprar uma ninja 300 usada e ainda sobra dinheiro.

Quanto ao enjoo, é algo que nunca me hei-de livrar, no outro dia voltou a acontecer o mesmo de carro, só porque tive que fazer 50km numa nacional das antigas..
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