No meu tempo, ter uma DTR125 era a loucura total, ter uma Cagiva Mito nem se fala! Agora quer tudo andar com a carroça a frente dos bois e nem tiram prazer da passagem de cilindradas!

Tive uma 125 que deu mais de 200km/h......



























......por uma ribanceira abaixo!!

(28-03-2016 às 11:16)michelfpinto Escreveu:  

(28-03-2016 às 10:14)Cloud Escreveu:  Eu às vezes acho que o pessoal deste fórum na verdade não gosta de motos. Quando um gajo vem aqui dizer que quer uma 125cc, dizem para não comprar. Se quer uma 1000cc, dizem para não comprar. Quer uma desportiva, dizem para não comprar. Querem uma moto nova, dizem para não comprar. Estão a tirar a carta, dizem que ainda se vai arrepender e que o chão é duro.

Eu gostava um dia de ver um gajo novo a chegar cá a dizer que quer uma moto e o pessoal a dar-lhe os parabéns por querer entrar neste mundo. Mas, já dizia o outro, I have a dream!

Uma 125cc será pouco para a maioria das pessoas, principalmente tendo uma altura de 1.85. Uma 1000cc é mota a mais para começar, ou começamos todos com um Ferrari? E uma desportiva dada a sua natureza não é a mais indicada para aprender, que é o que se fará depois de tirar a carta, porque mais uma vez as pessoas não costumam comprar um Subaru impreza WRC, etc para aprender.

Assim, como nos carros, uma boa opção é um utilitário usado, relativamente em conta e com uma potencia razoável mas não grande, onde poderá aprender e perceber se gosta de andar de mota, de que tipo de mota gosta, que utilização se quer dar, etc etc...

Se as pessoas estão com o dinheiro contado convém não se meterem em avarias e darem o passo maior que a perna. Pois os lirismos de que comprar a mota é só emoção, que compra o canhão com que sempre sonhaste, etc etc, acaba na maioria das vezes da pior maneira...

E por fim, se uma pessoa vem pedir uma opinião receberá a opinião que os outros acham ser o melhor ou o que lhes apetece dar. Nem todos pensam da mesma forma. Mas no final verás que na maioria das vezes a maioria recomenda uma utilitária usada entre 300 a 500/600 usada.

Eu sei disso tudo, o meu post foi maioritariamente irónico. Mas é engraçado ir ver os tópicos todos do pessoal novo a pedir opinião e a maior parte do pessoal está a 'deitar abaixo' o facto de se andar de moto, que é muito perigoso, que se calhar não se vai gostar, etc., enquanto que o normal e o esperado seria incentivar o pessoal novo exactamente a querer andar. E depois é como dizes, vão os tópicos todos dar ao mesmo, 'compra uma cb500 que é uma boa professora'. Isso é o mesmo que dizer ao pessoal que quer um carro que tem que comprar um fiat punto, que é um bom professor, que como não tem tantas ajudas é melhor, como não é novo a perda não é tão grande caso se espete, etc.

Acho que o pessoal já anda a descambar demais quando tenta ajudar alguém , e sou eu o maior "descambador" de conversas a dizer isto.

Expliquem á pessoa simplesmente o prós e os contras da coisa.

Umas 125 é muito divertida na primeira semana e na segunda depois torna-se chata devido ás limitações de potência, por outro lado são leves e faceis de manobrar o que é "bom" para quem está a aprender. Mas tambem tens de ver o teu tamanho se tiveres 1,90 uma 125 não vai ser muito boa para ti pois vais andar desconfortável,economia de combustivel brutal como toda a gente sabe.

Se quiseres motas com mais cilindrada , vês a tua economia de combustivel a cair (drasticamente ou não) dependendo das cilindradas.Ficas com uma mota mais pesada que te dá mais sentido de segurança ao curvar e com o vento porque não anda a dançar pela estrada fora,ganhas mais travões mas tb muito mais motor para te espetares.
Motas de alta cilindrada podem não perdoar tanto quando dás numa de maluquinho e rodas o punho, pode correr mal.

Agora depende da tua carteira, cabeça e tomates se te achas capaz vais para uma coisa superior a 125, senão compra uma 125 usada e dps troca o mercado tuga está feito para as coisas "nunca" desvalorizarem.....

Eu comecei numa 400, nada de especial 31cvs o dobro da potência de uma 125.

Vou deixar aqui umas motas para te orientares...
http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/ya...r-19111816
http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/ho...r-18920305 -> esta é a irmã mais velha da minha nx4 ^^
http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/ho...3-19212515


Epah e para o pessoal do forum quando foi cmg gostei muito que me ajudassem como ajudaram acho que deviam fazer isso aos outros tb...

Ena pá.... Shady.... muito bem!  

Quando entraste no fórum (motonline ainda), eras um puto acabado de largar as fraldas, que quase o que sabia sobre motos, era que tinham duas rodas e motor!
Depois tiraste a carta e compraste uma moto, que te deu mais dúvidas existenciais que uma virgem aos 35 anos.

Agora já andas a dar conselhos como "gente grande" (*)... tirando a parte de sugerires "pseudo-café racers", que mostra que ainda não aprendeste o que é verdadeiramente uma café-racer .

Agora a sério.... fico contente ao ver um post teu, assim. Excelente!!!

(*) os teus 2,20m não contam neste aspecto!  

Epa eu acho é que o pessoal adora discutir coisas a toa. Agora discutese que no fórum de motas não se gostas de mota, ou que se aconselha sempre a mesma mota... Jasuuuss... Que dramáticos. (ironic mode)
Shady you have my vote

(29-03-2016 às 12:45)carlos-kb Escreveu:  Ena pá.... Shady.... muito bem!

Quando entraste no fórum (motonline ainda), eras um puto acabado de largar as fraldas, que quase o que sabia sobre motos, era que tinham duas rodas e motor!
Depois tiraste a carta e compraste uma moto, que te deu mais dúvidas existenciais que uma virgem aos 35 anos.

Agora já andas a dar conselhos como "gente grande" (*)... Excelente!!!

(*) os teus 2,20m não contam neste aspecto!

Obrigado kb
Não estava a gostar da "jabardice" q este tópico estava a ser falavam de tudo menos ajudam o homem.
Depois de ter a falcon acho que já não há mais duvidas possiveis


Eu até sugeria a falcon , para o tamanho do user diria que era perfeito, mas iria ser suspeito da minha parte ,mas visto que não é suposto fazer AE qualquer mono 400+ seria perfeito para andar a 60 km/h ah e se consumir óleo( sim já entendi que os monos são tecnologia bastante antigas e está no seu sangue o consumo de oil ) mas são bastante divertidos de se conduzir.

Já q ninguem sugeriu, pq não compras uma mota por 1500 euros e gastas ou outros 2000 do teu orçamento a po-la como cafe racer /wtv o que quiseres?

Olha as inspecções shady, as café racer agora vai ser tudo vendido a preço de carapau

(29-03-2016 às 12:54)pedromt07 Escreveu:  Olha as inspecções shady, as café racer agora vai ser tudo vendido a preço de carapau

Será q as inspecções não vão ser como os carros?
Desde que os 3 pontos mais importantes (suspensões, travoes, emissoes) estejam dentro dos parâmetros normais não passará?

Pois não sei, não tenho conhecimentos disso, mas eu não arriscaria. Também queria fazer uma café racer a algum tempo, mas deixeime da ideia por causa das inspecções.