Mensagens: 685
Tópicos: 23
Registado: 5/2015
Mota: Triumph Speed "Soutien" Triple Localização: Braga
17-05-2016 às 10:33 (Mensagem modificada pela última vez: 17-05-2016 às 12:24 por
inc_pt.)
(17-05-2016 às 10:16)carlos-kb Escreveu: (17-05-2016 às 00:54)inc_pt Escreveu: A pedido desta "família" já comprei e coloquei o guiador original...
Pois.... talvez seria a opção mais racional.... apesar de ser certamente a mais cara!
(17-05-2016 às 00:54)inc_pt Escreveu: mas sinto-me mais "compacto" no encaixe da mota..contudo parece que vou a conduzir com as duas mãos juntas lol
... o outro era bem mais largo
É natural que ainda estejas formatado ao outro e estranhas.... mas vais ver que rapidamente se entranha!
(17-05-2016 às 00:54)inc_pt Escreveu: Este é mais curto e um bocado mais elevado nos encaixes...mas ke diferença de ergonomia...
Mas para melhor, certo?
Os braços agora estão posicionado na "mesma linha" dos ombros, o que me parece mais correto.
Melhor n sei para já é apenas diferente.
Logo à noite tiro fotos
Mensagens: 5,920
Tópicos: 248
Registado: 2/2015
O que é a "longitude dos ombros"???
Mensagens: 685
Tópicos: 23
Registado: 5/2015
Mota: Triumph Speed "Soutien" Triple Localização: Braga
(17-05-2016 às 11:56)marco.clara Escreveu: O que é a "longitude dos ombros"???
sei lá lol... os braços estão esticados na mesma linha que os ombros qq coisa assim
Filipe Pinheiro
Visitante
Boas pessoal, sou novo tanto aqui como no mundo das motas.
Comprei recentemente uma vortex naked 125 para me iniciar neste mundo.
É o seguinte, andar na minha mota provoca-me dores nas pernas(virilhas), e ontem experimentei uma daelim roadwin tambem naked e ja n me doi.. ora a unica diferenca significativa que encontrei foi o guiador, a minha tem e esta nao. Alguem aqui me pode ajudar a tentar resolver este imbróglio sem ter que trocar de mota. É que eu gosto da minha mas tenho receio de a encostar por nao ter conforto a andar nela.
Cumps e obrigado desde ja.
Mensagens: 749
Tópicos: 7
Registado: 5/2015
Mota: Husqvarna Localização: Alcochete
(15-06-2018 às 10:04)Filipe Pinheiro Escreveu: Boas pessoal, sou novo tanto aqui como no mundo das motas.
Comprei recentemente uma vortex naked 125 para me iniciar neste mundo.
É o seguinte, andar na minha mota provoca-me dores nas pernas(virilhas), e ontem experimentei uma daelim roadwin tambem naked e ja n me doi.. ora a unica diferenca significativa que encontrei foi o guiador, a minha tem e esta nao. Alguem aqui me pode ajudar a tentar resolver este imbróglio sem ter que trocar de mota. É que eu gosto da minha mas tenho receio de a encostar por nao ter conforto a andar nela.
Cumps e obrigado desde ja.
já olhei para as duas e se te doi as virilhas não será do guiador...será do banco...digo eu...
O da roadwin é independente e mais baixo em relação ao da vortex.
Na tua vai a um estofador e torna-o mais "fofo" para ti por forma a ultrapassar essa limitação.
Se dissesses dores nas costas, nos pulsos...a sugestão seria a troca de guiador...agora virilhas é questão de assento... digo eu!
Mensagens: 13,583
Tópicos: 239
Registado: 11/2014
Localização: Lisboa
15-06-2018 às 11:53 (Mensagem modificada pela última vez: 15-06-2018 às 11:59 por
carlos-kb.)
A "olho nú" até podes achar não haver diferenças significativas. Mas a geometria e ergonomia varia de moto para moto e bastam uns quantos milímetros de diferença ( imperceptíveis) e uma relação métrica entre pontos de contacto (assento - peseiras - punhos), em que as larguras e alturas variem milimetricamente, para já não ser a mesma coisa... ainda que à vista pareçam idênticas.
Tenho a mesma opinião do "meia-noite preta"... Até a simples largura do assento, forma deste e ou até o material de estofagem podem provocar essas dores que dizes sentir, não esquecendo ainda a relação com as peseiras e ângulo em que ficas com as pernas.
Mas se as dores são nas pernas, julgo ter mais que ver com a ergonomia do assento e peseiras, do que com o guiador (que te iria causar embaraço mais ao nível de braços, tronco e costas)
Edit: Existem sistemas e acessórios para "mexeres" nas alturas e posicionamento das peseiras, tal como extensores para o guiador, que possibilitem um ajuste mais natural à tua ergonomia geral.
Mensagens: 5,920
Tópicos: 248
Registado: 2/2015
15-06-2018 às 12:01 (Mensagem modificada pela última vez: 15-06-2018 às 12:02 por
marco.clara.)
Confesso que desconhecia este exemplo de engenharia motociclística, pelo que fui pesquisar.
Olhando para algumas fotos parece-me bom de ver que o assento será provavelmente a causa do problema.
Se estivéssemos a falar de material de qualidade, a forma e dimensão do assento poderia não ser um problema, mas não sendo o caso, provavelmente é.
Mensagens: 5,920
Tópicos: 248
Registado: 2/2015
Epá... ao deambular pelo site da Vortex deparei-me com uma pérola, pelo que é impossível não fazer off-topic...
Alguém quer comprar uma "Shopper"? Deve dar para ir às compras ao Shopping!!!
Filipe Pinheiro
Visitante
Sim tambem pode ser.. achei que fosse do guiador porque o da daelim da me uma postura mais desportiva(deitado) e isso faz com q a pressao nas virilhas nao seja tanta digo eu.. mas sim pode mesmo ser do banco.