(23-05-2020 às 23:23)carlos-kb Escreveu:  

(23-05-2020 às 20:32)pareias Escreveu:  A Honda já teve problemas nas CBR-RR antes, inclusivamente desgaste prematuro de componentes (não, não é o "Joe do Texas").

Quantos problemas e recalls recentes queres, em quase todas as super-desportivas do segmento das SBK?

Só um exemplo que deu "água pela barba"... não há muito tempo assim, as S1000RR ainda partiam motores.

Claro que se brinca... mas enquanto houverem recalls, é bom sinal. Sinal que as marcas pelo menos vão assumindo e corrigindo os problemas que surgem.

Agora fiquei preocupado

(10-02-2021 às 20:58)Teixeira Escreveu:  

(23-05-2020 às 23:23)carlos-kb Escreveu:  

(23-05-2020 às 20:32)pareias Escreveu:  A Honda já teve problemas nas CBR-RR antes, inclusivamente desgaste prematuro de componentes (não, não é o "Joe do Texas").

Quantos problemas e recalls recentes queres, em quase todas as super-desportivas do segmento das SBK?

Só um exemplo que deu "água pela barba"... não há muito tempo assim, as S1000RR ainda partiam motores.

Claro que se brinca... mas enquanto houverem recalls, é bom sinal. Sinal que as marcas pelo menos vão assumindo e corrigindo os problemas que surgem.

Agora fiquei preocupado

Não tens que ficar. As S1000RR com "fama" de partir motores, são de gerações anteriores à tua.

E (tirando raríssimas excepções) se há uma marca com um bom serviço pós-venda, e que se chega "à frente", mesmo fora de períodos de garantia, essa marca é a BMW.

(11-02-2021 às 15:28)carlos-kb Escreveu:  

(10-02-2021 às 20:58)Teixeira Escreveu:  

(23-05-2020 às 23:23)carlos-kb Escreveu:  Quantos problemas e recalls recentes queres, em quase todas as super-desportivas do segmento das SBK?

Só um exemplo que deu "água pela barba"... não há muito tempo assim, as S1000RR ainda partiam motores.

Claro que se brinca... mas enquanto houverem recalls, é bom sinal. Sinal que as marcas pelo menos vão assumindo e corrigindo os problemas que surgem.

Agora fiquei preocupado

Não tens que ficar. As S1000RR com "fama" de partir motores, são de gerações anteriores à tua.

E (tirando raríssimas excepções) se há uma marca com um bom serviço pós-venda, e que se chega "à frente", mesmo fora de períodos de garantia, essa marca é a BMW.

Agora fiquei descansado

Ducati Multistrada V4 Recalled Over Faulty Valve Guides; Will Replace Entire Engine Unit



The Ducati Multistrada V4 has been recalled. Ducati has recalled several units of the recently-launched Multistrada V4 due to an issue with the valve guides in the engine. These faulty valve guides could lead to a loss of power and if unchecked, could even lead to engine failure. Ducati will replace the entire engine of the 60 units that have been affected by the recall in North America.

(...)
https://www.drivespark.com/two-wheelers/...33807.html

(23-05-2020 às 23:23)carlos-kb Escreveu:  Quantos problemas e recalls recentes queres, em quase todas as super-desportivas do segmento das SBK?

Só um exemplo que deu "água pela barba"... não há muito tempo assim, as S1000RR ainda partiam motores.

Claro que se brinca... mas enquanto houverem recalls, é bom sinal. Sinal que as marcas pelo menos vão assumindo e corrigindo os problemas que surgem.

Pois é Carlos, a minha também teve problemas com o motor, segundo a marca, as válvulas de escape ou admissão não estavam de acordo com os padrões de qualidade da BMW, conclusão: cabeça nova de motor.

Neste caso tenho que agradecer à Santogal, Alfragide que foram impecáveis tendo em conta que a moto não foi comprada lá.

Apre... isso é mesmo à patrão... mudem logo o motor...

Eles fizeram as contas... e as contas disseram, que era mais barato trocar 60 motores, do que ter de fazer garantias, pagar a concecionários, mandar vir peças, desmontar, montar, ensaiar.... eh pah.... mandem os motores... fica mais barato... lol

(09-04-2021 às 20:32)nelsonajm Escreveu:  Apre... isso é mesmo à patrão... mudem logo o motor...

Eles fizeram as contas... e as contas disseram, que era mais barato trocar 60 motores, do que ter de fazer garantias, pagar a concecionários, mandar vir peças, desmontar, montar, ensaiar.... eh pah.... mandem os motores... fica mais barato... lol

É isso mesmo. Mais rápido e barato mudar logo tudo, que perder tempo e dinheiro em desmontagens e montagens mais demoradas de componentes. Para além de que os motores defeituosos e recolhidos, não vão para o lixo. Voltam à base e depois de recondicionados, seguem novamente "para bingo"!

(08-04-2021 às 11:28)carlos-kb Escreveu:  Ducati Multistrada V4 Recalled Over Faulty Valve Guides; Will Replace Entire Engine Unit



The Ducati Multistrada V4 has been recalled. Ducati has recalled several units of the recently-launched Multistrada V4 due to an issue with the valve guides in the engine. These faulty valve guides could lead to a loss of power and if unchecked, could even lead to engine failure. Ducati will replace the entire engine of the 60 units that have been affected by the recall in North America.

(...)
https://www.drivespark.com/two-wheelers/...33807.html

Isto é só meia notícia, ou melhor, a parte que mais interessa.

https://www.google.com/amp/s/www.motorpa...ulatas/amp

As unidades vendidas na Peninsula vão viajar a Borgo Panigale para mudar as cabeças, obrigando os proprietários a andar de V2 desmo enquanto as V4 estiverem no bloco de neurocirurgia da unidade fabril de Borgo Panigale.

(10-04-2021 às 07:09)LoneRider Escreveu:  

(08-04-2021 às 11:28)carlos-kb Escreveu:  Ducati Multistrada V4 Recalled Over Faulty Valve Guides; Will Replace Entire Engine Unit



The Ducati Multistrada V4 has been recalled. Ducati has recalled several units of the recently-launched Multistrada V4 due to an issue with the valve guides in the engine. These faulty valve guides could lead to a loss of power and if unchecked, could even lead to engine failure. Ducati will replace the entire engine of the 60 units that have been affected by the recall in North America.

(...)
https://www.drivespark.com/two-wheelers/...33807.html

Isto é só meia notícia, ou melhor, a parte que mais interessa.

https://www.google.com/amp/s/www.motorpa...ulatas/amp

As unidades vendidas na Peninsula vão viajar a Borgo Panigale para mudar as cabeças, obrigando os proprietários a andar de V2 desmo enquanto as V4 estiverem no bloco de neurocirurgia da unidade fabril de Borgo Panigale.

É a confiança que existe nos «mecânicos» peninsulares

Coitadinhas da fama, das K12/13S,
mais parecem umas meninas de coro



comparado com essas V4