nova, sv650
#71

(16-03-2016 às 18:19)Rod Escreveu:  Tem (...) depósito...

Ainda vamos a ver se tem!  lol

(16-03-2016 às 18:28)7pires Escreveu:  V2 japonesa

Porra.... vocês estudaram geometria? Aquilo é um L2 (90º entre cilindros)!  tong

Digamos que no fundo, aquilo acaba por ser uma configuração de motor semelhante a uma Dax.... mas com mais uma cabeça na transversal!  lol

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#72

uma SUZUKI 650 SV é SV e NÃO SL

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#73

(16-03-2016 às 22:50)7pires Escreveu:  uma SUZUKI 650 SV é SV e NÃO SL

Curiosamente, a Suzuki SV "maiorzinha", até recorre à mesma unidade motriz da Suzuki TL.... e esta chama-se TL, e não TV!  tong  evil

Trata-se de uma questão de nomenclatura.

Um motor V2 com um ângulo de abertura entre cilindros de 90º, especificamente, é um motor em "L"! E é isso que dá particularidade e diferencia, sejam as SV, como as TL, as Gladius ou ainda as V-Strom, das demais V2 japonesas, de ângulos diferentes. Nas europeias, tens o bom exemplo dos L2 das Ducati, ou até de algumas Moto Guzzi.  proud

Nas 4 cilindros tens por exemplo as VFR (de que tu tiveste uma 400 e uma 800). E estas têm também um ângulo de 90º entre os blocos de cilindros. Ou até mesmo a Pan European, embora com uma disposição diferente. A Honda designa-os por V4.... tal como estaria correctíssimo designá-los também de L4.

Ahhh..... e fala baixo que eu não sou surdo!  tong  bigsmile

edit: E com isto já toda a gente percebeu que mota é que tens! lol

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#74

Boa cena pires !!!! É uma mota q gosto bastante por acaso mete fotos .!!!!

O maçarico  shy
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#75

(16-03-2016 às 23:47)Shady Escreveu:  Boa cena pires !!!! É uma mota q gosto bastante por acaso mete fotos .!!!!

Só pode meter fotos depois da mesma vir da "engomadoria". Ao que parece, ela veio um bocado enrugada! lol

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#76

(16-03-2016 às 23:49)carlos-kb Escreveu:  
(16-03-2016 às 23:47)Shady Escreveu:  Boa cena pires !!!! É uma mota q gosto bastante por acaso mete fotos .!!!!

Só pode meter fotos depois da mesma vir da "engomadoria". Ao que parece, ela veio um bocado enrugada!  lol
Como assim? Uma sv ronda os 70cv? Talve um pouco mais não?

O maçarico  shy
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#77

Ronda não. Tem 70 CV, e muito bem distribuídos. Mas caraças, que o banco é duro e como a suspensão traseira é rígida é só para quem tem rabo duro.
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#78

Finalmente o Pires volta às lides! thumbsup Agora já nos vais poder acompanhar! blink

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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#79

(17-03-2016 às 01:07)michelfpinto Escreveu:  Finalmente o Pires volta às lides!  thumbsup  Agora já nos vais poder acompanhar!  blink

Está incumbido de ser ele a organizar um dos próximos passeios! Percebes agora o assunto de que há dois dias falávamos, sobre haver alguém a preparar uma voltinha? blink

Será a volta do "regresso do Pires"! cool bigsmile

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#80

(17-03-2016 às 01:19)carlos-kb Escreveu:  
(17-03-2016 às 01:07)michelfpinto Escreveu:  Finalmente o Pires volta às lides!  thumbsup  Agora já nos vais poder acompanhar!  blink

Está incumbido de ser ele a organizar um dos próximos passeios! Percebes agora o assunto de que há dois dias falávamos, sobre haver alguém a preparar uma voltinha? blink

Será a volta do "regresso do Pires"!  cool  bigsmile

Agora percebi. blink Pensava que era outra personalidade do fórum que se anda a baldar à meses... Que tem um nome começado por "R" e acaba em "D"... Que anda a falar muito mas depois não se vê nada... tong

Quanto à volta de regresso fico à espera!

Mas estou surpreendido, uma 650 já paga mais de 56€ de IUC!  lol  lol E já tem muita potência! bigsmile

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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