(24-03-2022 às 18:19)LoneRider Escreveu:  Isso abana tanto que qualquer viagem de mais de 200kms vai-te deixar com as ideas bué baralhadas!

Curte bué!

Não se confirmou na primeira viagem, cerca de 250kms.
Mesmo com chuva durante a viagem, durante um período em que apanhei estrada seca, ainda deu para curtir um bocadinho.
Obrigado.

Hoje foi dia de testá la no todo o terreno.
E não é que surpreendeu!
Apesar da reconhecida pouca distância ao solo, passou bem por regos abertos pelo escorrimento de água pelas encostas do local onde nós encontrávamos (Buracas do Casmilo). Mais fácil a subir em pedra solta do que a descer e posição em pé muito fácil
Acompanharam uma XJR, kawa 1000Z e Strom 1000.

Entretanto chegou a altura de montar uns sapatos novos,. Para já só na frente, em preparação para a viagem que se avizinha. Se não tivesse de fazer a viagem, ainda andava com ele mais uns 2k KMS. Dunlop de origem, agora com 10k KMS. O de traz, também de origem, ainda está para as curvas.
Optei pelo Dunlop roadsmart 4 GT.
137,5+3,5€ de seguro + 20 para calibrar e montar.
Vamos ver como corre.
Alguém consegue dar um feed-back deste pneu?

Eu montei um roadsmart 4 (não gt) atrás e não gostei. Achei que escorregava um pouco demais mesmo a quente e perdi a confiança nele. Agora tenho 2 michelin road 6 e estou mais contente. Mas até ao roadsmart 4 meti sempre dunlop roadsmart sem queixas. Se calhar calhou-me um pneu feito à sexta

Tenho tido, desde há algum tempo, uma experiência excelente com:

Pirelli Angel GT-II para uso frequente
Pirelli Diablo Rosso III (o IV ainda não experimentei) para uso menos frequente

Depois dos Pirineus, estava na hora de trocar o slick para um mais apropriado à estação que se avizinha.
Montei o roadsmart IV da Dunlop. Fiz apenas 50kms com ele...
...que diferença!