Isso do valor nos usados, depende muito do modelo.

A honda tem modelos que ninguém dá nada por aquilo... Yamaha idem, Kawa a mesma coisa e suzuki igual, e outros que no entanto valem fortunas... dependendo dos tempos.

No entanto, por exemplo nas GSXR, vê-se que mantêm muito bem o valor como usado, o mesmo no campo de bandit, especialmente as maiores, e no TT também.

Outro exemplo, as BMW, ouve tempos em que ninguém as queria, e de um momento para o outro todos queriam comprar uma BMW e os preços subiram a pique... Tenho o exemplo da minha ex R850R de 1997 que me custou 6000€ em 2001 com 19 mil km, e 12 anos depois a vendi por 4500€ com 81 mil km, já com uma idade de 17 anos.

A minha Bandit foi comprada em 2013 e vendida em 2015 exactamente pelo mesmo valor.

Depende muito do estado em que a moto de encontra.

Nelson mesmo que a mota esteja impec e a brilhar nao vale mais que um certo valor! Por exemplo as bandits, a 600, o modelo de 95 a 99, antes do painel digital, raramente se vê a venda por menos de 2 mil paus, e estando impec quase como saiu da fabrica nao vale mais de 2500. Isto é um exemplo e é a minha opinião, claro. É nao incomum ver uma bandit de 97 ou 98 até por 3 mil ou 3500, é um valor absurdo, esteja nova ou não, esse valor já da para comprar a bandit 650 ou um SV.

Certo que a mota estando em excelente condição vale mais, mas sofre a desvalorização dos anos todos que tem em cima mas as pessoas parecem nao querer considerar esse factor de maneira nenhuma. Depois ainda existe aquele síndroma, daquele tipo de vendedor, que tudo o que vende vale ouro! Só o que outros vendem e que já nao vale nada!

3000€ dei eu pela minha SV de 2008 c 25 mil...cheia de extras em cima...

Parece cada vez menos provável arranjar negócios justos hoje em dia...

Tudo depende da mota, do estado da mesma e do momento da venda. Eu comprei a minha Diversion em Maio de 2014 acabada de fazer 22 anos por 850€. Vendi em Maio de 2017 acabada de fazer 25anos por 1100€. Não acho que tenha sido vendida por muito dinheiro, até foi vendida abaixo do preço de muitas(e em pior estado) que andavam no mercado de usados. Considero é que a comprei por muito bom preço e permitiu-me na hora de vender, "ganhar" algum dinheiro e vender depressa(esteve anunciada 4 dias).

NFilipe, hoje em dia pedem 3 mil por uma SV não de 2008 mas de 98/99...

e falamos numa diferença de um ano (entre pesquisas)...o mercado anda marado

Isso é uma realidade...

Nestas últimos meses, cheguei à triste conclusão, que é preferível comprar novo, que ir buscar uma moto, ás vezes com 8 ou 10 anos, quase pelo mesmo valor.

Um dado curioso... vi algumas CB1000 BigOne com valores a rondar os 3500/4500... e depois vi algumas GSX1400 a pedirem 6000/6500 por unidades de 2004.... completamnete ridículo... mas lá está... elas vendem-se... se alguém realmente fizer questão de ter uma gsx1400 com as cores suzuki team... não pense em desembolsar menos de 6500€ por uma moto com 15 anos... agora se vale esse dinheiro todo... o mercado é que diz...

há por aí muito charuto com 30/40 anos... que não valem nada... mas no entanto... o mercado dita que têm aquele valor...

(22-08-2019 às 10:49)Velasquez87 Escreveu:  NFilipe, hoje em dia pedem 3 mil por uma SV não de 2008 mas de 98/99...

e falamos numa diferença de um ano (entre pesquisas)...o mercado anda marado

Infelizmente nao é mentira, as vezes aparecem a 2500, ou até menos mas é raro.

Por acaso ja reparei e acho que até já comentei que motas que motas que vejo com 7/8 anos nao desvalorizam mais que 2500/3000 euros.

Até para dar exemplos, a v strom que é uma mota que gosto bastante e até nao me importava de ter uma, do ano de 2011 está uma por quase 6 mil paus, aqui está um exemplo!
https://www.olx.pt/anuncio/2011-suzuki-d...f6bfd7d9ab

Ou seja em 8 anos desvalorizou 3 mil paus! A mota nova actualmente custa 9 mil paus. Justifica comprar uma mota com 8 anos por menos 3 mil? Certo que 3 mil ainda é uma boa quantia mas nao me parece que compense. Alias e quando digo que desvalorizou 3 mil, estou muito provavelmente errado, mais provavelmente ate foram 2 mil, essa mota comprada em 2011 de certeza nao custava nova 9 mil, talvez 8 mil!

Mais outro exemplo, e este modelo a par se calhar com as africa twin antigas, também está lá no pedestal dos valores mega inflacionados dos usados!
https://www.olx.pt/anuncio/cbr600f4i-IDD...6c4e4b782e

Tipo, a sério?! 4500 euros por uma cbr de 2005? Palavras para que?! se o mercado continuar com esta tendência desta escalada vergonhosa de valores nas motas usadas, cada vez vai fazer menos sentido olhar para motas usadas.

(22-08-2019 às 13:59)nelsonajm Escreveu:  Nestas últimos meses, cheguei à triste conclusão, que é preferível comprar novo, que ir buscar uma moto, ás vezes com 8 ou 10 anos, quase pelo mesmo valor.

E pior, é que não sabes o que tás a comprar. Foi por tudo isso que logo me afastei das usadas...

(22-08-2019 às 15:51)el_Bosco Escreveu:  

(22-08-2019 às 13:59)nelsonajm Escreveu:  Nestas últimos meses, cheguei à triste conclusão, que é preferível comprar novo, que ir buscar uma moto, ás vezes com 8 ou 10 anos, quase pelo mesmo valor.

E pior, é que não sabes o que tás a comprar. Foi por tudo isso que logo me afastei das usadas...

Depende.
Das que comprei, foram todas usadas e já vi de tudo.

Já vi todas sujas, já vi que tinham levado quadro novo LOL...e já vi numa garagem só para ela com capa e produtos e paninhos e todo um manual de instruções "audiobook" em que tudo foi feito "by the book" numa especie de culto às motas

Existe sempre um risco associado, há que separar o trigo do joio e ver se o negócio te "cheira bem" ou se traz água no capote...

O mais fácil é isso, mas até nesses por vezes, trazes a mota que foi feita às 5 da tarde nua sexta feira...há de tudo

Fiquei curioso, como soubeste essa do quadro novo? O dono disse te ou foste conferir o numero do quadro?