Ola 
Tanho uma cb600f de 2000 a carburador, ando a ponderar em trocar de mota para uma mais desportiva e mais recente uma Suzuki gsxr600 k6 de 2006.
 Quero uma mota para andar todos os dias cerca de 20 quilómetros por dia em via rapida  e fazer passeios ao fim de semanas de 120 quilómetros é o que costumo fazer com a minha honda. 
Prendendia saber se a gsxr seria uma boa mota para isso ao deveria optar por uma naked.

(05-07-2018 às 13:00)Goncalomiranda Escreveu:  Ola 
Tanho uma cb600f de 2000 a carburador, ando a ponderar em trocar de mota para uma mais desportiva e mais recente uma Suzuki gsxr600 k6 de 2006.
 Quero uma mota para andar todos os dias cerca de 20 quilómetros por dia em via rapida  e fazer passeios ao fim de semanas de 120 quilómetros é o que costumo fazer com a minha honda. 
Prendendia saber se a gsxr seria uma boa mota para isso ao deveria optar por uma naked.

GSXR600 K6? Essas estão banhadas a ouro no mercado de usados...e rara é aquela que tem mais de 20mil km no display...por isso algum cuidado na escolha.

Diria que para os teus passeios curtos de fim de semana uma trail chega-te perfeitamente, se queres as naked tens várias propostas no mercado de usados.
Mas esses 20km em via rápida é na hora de ponta presumo e nessa altura dificilmente aproveitas o potencial disponivel de uma gsxr mesmo a 600...

Mas olha se gostas da mota compra-a...depois logo a ajustas às tuas rotinas. Tu à partida estás c a gsxr600 fisgada depois ficas com aquele dissabor: ah e tal se tivesse comprado podia estar melhor e tal... Por isso, compra a mota que te aptecer e disfruta.

Entretanto quando a comprares vê quantas chaves te estão dispostos a dar com a mota e investe num alarme GPS.

Edit: Vi agora que vives na madeira...Uma boa mota para atacar essas subidas todas era uma naked com um bom binário tipo xjr1300...ainda para mais circunscrito à ilha...a não ser que apanhes o ferry para faro.

(05-07-2018 às 14:15)midnightblack Escreveu:  

(05-07-2018 às 13:00)Goncalomiranda Escreveu:  Ola 
Tanho uma cb600f de 2000 a carburador, ando a ponderar em trocar de mota para uma mais desportiva e mais recente uma Suzuki gsxr600 k6 de 2006.
 Quero uma mota para andar todos os dias cerca de 20 quilómetros por dia em via rapida  e fazer passeios ao fim de semanas de 120 quilómetros é o que costumo fazer com a minha honda. 
Prendendia saber se a gsxr seria uma boa mota para isso ao deveria optar por uma naked.

GSXR600 K6? Essas estão banhadas a ouro no mercado de usados...e rara é aquela que tem mais de 20mil km no display...por isso algum cuidado na escolha.

Diria que para os teus passeios curtos de fim de semana uma trail chega-te perfeitamente, se queres as naked tens várias propostas no mercado de usados.
Mas esses 20km em via rápida é na hora de ponta presumo e nessa altura dificilmente aproveitas o potencial disponivel de uma gsxr mesmo a 600...

Mas olha se gostas da mota compra-a...depois logo a ajustas às tuas rotinas. Tu à partida estás c a gsxr600 fisgada depois ficas com aquele dissabor: ah e tal se tivesse comprado podia estar melhor e tal... Por isso, compra a mota que te aptecer e disfruta.

Entretanto quando a comprares vê quantas chaves te estão dispostos a dar com a mota e investe num alarme GPS.

Edit: Vi agora que vives na madeira...Uma boa mota para atacar essas subidas todas era uma naked com um bom binário tipo xjr1300...ainda para mais circunscrito à ilha...a não ser que apanhes o ferry para faro.

Ando a ver uma de 2006 com 25 000 mil quilômetros por 5000€ é  um pouco puxado a minha ideia era entregar a minha para abater 1500 no valor.

  A minha duvida sera que a gsxr é tão fiavel como a minha cb6000f  tem sido e a minha ja conta com 59 000

Desde que não tenha sido alvo de umas quedas manhosas e esteja "direitinha" (suspensão dianteira, discos, braço susp traseira) aguenta-se, em termos de pneus será tipo hornet...mas a tua rolou bem conheço uma açoreana que vai na terceira dona, é de 2002 e não tem 10mil feitos.

Tens aí mota, não só para a aquilo que precisas (melhor do que a GSXR) como para fazer muitos mais quilómetros (59k não é nada para esse motor...).

Fui proprietário de um modelo de 98 e foi das motas mais divertidas que tive.

Posto isto, tal como já foi dito, se já "encasquetaste" que vais mudar não há muito que possa ser dito para te demover.

Nem a GSXR nem uma naked servem bem o uso que lhes queres dar.
Para isso a mota que tens agora serve muito melhor.

(05-07-2018 às 19:04)VMassa Escreveu:  Nem a GSXR nem uma naked servem bem o uso que lhes queres dar.
Para isso a mota que tens agora serve muito melhor.

Então a CB600F (a.k.a. Hornet) é o quê, se não é uma naked...?

(05-07-2018 às 22:08)marco.clara Escreveu:  

(05-07-2018 às 19:04)VMassa Escreveu:  Nem a GSXR nem uma naked servem bem o uso que lhes queres dar.
Para isso a mota que tens agora serve muito melhor.

Então a CB600F (a.k.a. Hornet) é o quê, se não é uma naked...?

Tendes toda a razão!
Eu enganei-me, ia jurar que tinha lido CBR600F