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Mota: Triumph Speed "Soutien" Triple Localização: Braga
Ando a ver a possibilidade de adquirir uma nova mota em espanha.
No site
http://motos.coches.net/ocasion/ tenho visto preços muito competitivos relativamente a Portugal. Verifiquei os preços de legalização e contactei uma empresa que me orçamentou em 400€, teria eu de arranjar o DOC C.O.C.
Que vós parece essa possibilidade??
Abc
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Boas;
Acho que é uma pura perda de tempo e dinheiro.
No fim de imenso trabalho, deslocações e legalização chegas à conclusão que não poupaste nada.
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Se ele tiver quem faça as coisas por 400€, compensa e bem a diferença de preços. Há motas em espanha a 2000€ que cá pedem o dobro ou acima disso.
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09-11-2015 às 16:43 (Mensagem modificada pela última vez: 09-11-2015 às 16:47 por
inc_pt.)
(09-11-2015 às 15:56)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
Acho que é uma pura perda de tempo e dinheiro.
No fim de imenso trabalho, deslocações e legalização chegas à conclusão que não poupaste nada.
Is johny n concordo muito contigo, por isto:
- a diferença de preços é brutal para motas usados além de um escolhe muito maior;
- vi relatos que demorou 1 semana, quinze dias...a legalizar não vi ninguém a queixar-se da dificuldade exagerada na legalização
- è claro que é preciso fazer as contas de tudo, incluise deslocações para ir ver a mota e o transporte para portugal.
Evidemntemente que depende de cada modelo de mota:
Imagina que queres comprar p.exemplo uma Z800 usada, em portugal n vês nenhuma, nesse site ve 20 ou 30 usadas....é uma questão de fazer as contas certas
O único senão é a garantia, pois mesmo que compremos a um stand, não é fácil depois fazer valer esses direitos, nem que seja pela deslocação...
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Já agora foi a esta empresa que pedi o Orçamento:
http://www.raquelmar.pt/?page_id=20&lang=pt
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Quando a mota que procuramos é dificil de aparecer... é uma boa solução a importação, e 400€ é um valor mais que justo...
Pergunta parva mas se a comprares fora e a mota der problemas, podes simplesmente ir cá e resolvem-te isso?
É que certos stands fazem olhos tortos quando levas lá material comprado noutro sitio.
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Se tiver problema vou a qualquer oficina seja concessionário ou não. N me parece que haja problemas até pq eles kerem é faturar..
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Só estou a kerer introduzir um tema no sentido da discussão, isto é apenas uma hipótese.
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Boas;
Mantenho a mesma opinião. Apesar dos mercados estrangeiros serem maiores com mais unidades disponíveis no mercado de usados, só justifica quando se está a considerar algo muito especial e impossível de encontrar em Portugal. Uma Z800 dificilmente vale o trabalho.