Limites Sonoros e Restrições de Circulação a Motos na Europa
#31

Já vi que neste forum há vários fitipaldis das filas smile
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#32

(19-09-2020 às 10:34)pedromt07 Escreveu:  Eu agora ando sem escape e ando rápido no trânsito na mesma. Mas notas diferença no comportamento do carros. É necessário? Why not lol
Quem andar a avozinha é normal não notar grande diferença.

Ora aqui está o que pensei, para vocês rápido é relativo devil
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#33

Isso é tudo muito bonito, mas gostava de saber quantas pessoas na realidade dão mil paus ou mais por um Akrapovic para montar (eventualmente sem db killer...), com o único pensamento de:

"Ahhh! Finalmente posso fazer a segunda-circular de uma ponta à outra a filtrar em segurança pelo meio dos carros!!!"

lol devil

Na qualidade de apreciador de (alguns) escapes aftermarket, uma "palavra" para vocês todos:

RATATATATATATATATA!!!!!!!!!! nice lol fu
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#34

(19-09-2020 às 12:06)Fz1000 Escreveu:  
(19-09-2020 às 10:34)pedromt07 Escreveu:  Eu agora ando sem escape e ando rápido no trânsito na mesma. Mas notas diferença no comportamento do carros. É necessário? Why not lol
Quem andar a avozinha é normal não notar grande diferença.

Ora aqui está o que pensei, para vocês rápido é relativo devil

Foder tu te podes ir sff. lol
.
.
.
Eu compro escapes porque curto o som, o andar no trânsito é depois uma "vantagem" que advém. lol

V
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#35

Independentemente de tudo... Uns termignoni em carbono... Conseguiam meter o motor da minha Ducati a cantar bem mais afinado....

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#36

Há pessoas para quem certos ruídos causam enxaquecas.

Nas bichas de automóveis pode existir quem se sinta incomodado pelo ruído de um Termignoni e adore o cantar do Akrapovic.

É uma questão de adaptar o escape a utilizar à audiência, neste caso à bicha de automóveis.

Trocando os papéis, eu aprecio mais o aroma a gasóleo da Barraqueiro do que o da Carris. Sei bem que a Barraqueiro cumpre com as inspecções periódicas obrigatórias de forma honestíssima e com elevadíssimo sentido de ética e rigor. É inquestionável que todas as peças que compõem esses soberbos veículos estão homologadas e referenciadas nos respectivos livretes. Mesmo os paninhos para a cabeça que adornam as versões mais luxuosas desses paquetes com rodas foram sujeitos a um intenso programa de certificação.

Os números contam, são votos, e vejo muito menos motos a entrarem em Lisboa do que automóveis e passageiros em autocarros.

Acabar com os motociclos é muito barato em termos de votos. Até pode ser lucrativo, já vi taxistas a olharem de lado por eu estar no BUS.
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#37

(19-09-2020 às 10:23)gonzas Escreveu:  Eu ando pelo meio dos carros e nunca precisei de montar outros escapes para não levar com carros em cima.
Isso do som ser lindo... Há quem goste da música da dupla Leandro e Leonardo.

Eu tenho duas motas, uma com o Akrabicho e outra com um arrow que é silencioso em baixas e medias!

O que te posso dizer pela minha experiencia que é fazer todos os dias, p 25 abril, 2 circular e eixo ns, é que na daytona mal se desviam porque nao me houvem, enquanto na MT, eles desviam-se com muito mais facilidade.
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#38

Se eles se desviam é porque facilitam, com escape a roncar alto ou não, nao sao obrigados a fazer isso. Até porque filtering no meio do transito nao é legal. Logo ter um escape sem DB killer que é certo já estar a ultrapassar o limite dos decibéis permitidos, é já andar de forma ilegal com o escape que será para ter mais facilidade a serpentear no transito que também é ilegal, e faz pouco sentido. Sim toda a gente faz filtering mais isso nao faz com que deixe de ser ilegal perante a lei, eu próprio o faço mas nao exigo que me saiam da frente, com escapes ruidosos, buzinadelas, dar umas gazadas como vejo praticamente todos os dias a fazerem. Logo esses argumentos nao sao muito sustentáveis.
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#39

(20-09-2020 às 03:11)Gonzalez Escreveu:  O que te posso dizer pela minha experiencia que é fazer todos os dias, p 25 abril, 2 circular e eixo ns, é que na daytona mal se desviam porque nao me houvem, enquanto na MT, eles desviam-se com muito mais facilidade.

É normal... Eu se visse a tua MT aproximar-se de mim também me desviava... ainda apanhava alguma doença ou coisa que o valha...

devil lol
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#40

Mesmo a PSP em Lisboa faz "filtering" sem marcha de emergência. Já me aconteceu até ouvir uma buzinadela e estava um agente atrás de mim a querer passar.
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