07-11-2017 às 11:15
Kawasaki H2 SX
07-11-2017 às 11:40
Finalmente uma mota que tenta puxar os limites vinda do Japão!
07-11-2017 às 12:09
A ideia parece boa, já a posição de condução não parece muito boa para uma touring.
Os consumos da outra h2 não são compatíveis com modos touring. Vai haver alterações drásticas nos mapas de injecção ou o motor vai ser diferente?
Os consumos da outra h2 não são compatíveis com modos touring. Vai haver alterações drásticas nos mapas de injecção ou o motor vai ser diferente?
07-11-2017 às 12:22
(07-11-2017 às 12:09)ClaXav Escreveu: A ideia parece boa, já a posição de condução não parece muito boa para uma touring.
Os consumos da outra h2 não são compatíveis com modos touring. Vai haver alterações drásticas nos mapas de injecção ou o motor vai ser diferente?
Existem muitas alterações pois os consumos e a distância percorrida é importante. E obviamente o mapa de injeção e muito mais deve ser diferente para uma entrega de potência... Supostamente terá melhores comsumos que a Z1000SX.
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
07-11-2017 às 13:00
Esteticamente a mota está uma H2 mais plastificada e com malas.... ou seja uma bela caca, a seguir as usuais tendências estilísticas bizarras da marca de repolhos .
Vamos a ver se ofusca a componente visual, com o que declara e mostrará em termos dinâmicos. Ainda que veja isto a tomar o lugar da ZZR1400.
Tem uma coisa boa... reaviva o moribundo segmento das sport-tourings de altas prestações. Pode ser que sirva de mote para outras lhe seguirem o exemplo e inverter a tendência de ir "matando aos poucos" o segmento.
Vamos a ver se ofusca a componente visual, com o que declara e mostrará em termos dinâmicos. Ainda que veja isto a tomar o lugar da ZZR1400.
Tem uma coisa boa... reaviva o moribundo segmento das sport-tourings de altas prestações. Pode ser que sirva de mote para outras lhe seguirem o exemplo e inverter a tendência de ir "matando aos poucos" o segmento.
07-11-2017 às 13:04
Concordo, esta vem substituir a ZZR1400. A ver vamos o que sai daqui quando tivermos hipótese de testar. 200cv e 13.7 de binário é algo que impressiona!
07-11-2017 às 14:08
Ganda couve lombarda...misturar umaa chouriças, farinheiras, morcelas, orelha de porco e umas unhas...temos o mote certo para um AVC...
07-11-2017 às 22:51
QUERO!!!!
08-11-2017 às 01:27
Boas;
Gosto de ver a Kawasaki fazer motos assim!!
Continuo a gostar mais da versão desportiva, mas esta cruzadora deve ser qualquer coisa de muito especial...
Ando com tantas saudades duma Kawasaki raçuda....
Gosto de ver a Kawasaki fazer motos assim!!
Continuo a gostar mais da versão desportiva, mas esta cruzadora deve ser qualquer coisa de muito especial...
Ando com tantas saudades duma Kawasaki raçuda....
08-11-2017 às 11:28
(08-11-2017 às 01:27)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
Gosto de ver a Kawasaki fazer motos assim!!
Continuo a gostar mais da versão desportiva, mas esta cruzadora deve ser qualquer coisa de muito especial...
Ando com tantas saudades duma Kawasaki raçuda....
Já está na hora de teres uma Johnny!
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
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