Kawasaki GPZ500S VS Yamaha XJ600 Diversion
#31

(04-03-2021 às 08:36)carlos-kb Escreveu:  
(04-03-2021 às 01:09)WolfBasto Escreveu:  Obrigado! Gostei da ideia e fui pesquisar mas além de só ter encontrado uma à venda apesar de a cilindrada ser mais baixa o preço é mais alto..

Até acredito que sim. É um modelo mais raro. Quem as tem faz-se valer disso.
(04-03-2021 às 04:37)LoneRider Escreveu:  Uma Truman também só há uma! blink

Claro... Se fossem mais, seriam Duas Thurman... Ou Cinco Thurman... Ou Vinte Thurman. Perdia-se a exclusividade! lol

Bem visto! AHAHAHAH. Resta-me continuar a procurar. O ideal seria a GPZ900R do Tom Cruise, mas não sonhemos demais ahah
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#32

(03-03-2021 às 23:50)carlos-kb Escreveu:  A ZZR250 ficou célebre, com a protagonista (Uma Thurman) de uma das sagas do Tarantino, aos comandos da mesma... Kill Bill!

[Imagem: 604435c7144670c7ed0894db08e4de3a.jpg]

E também ficou célere por ser uma ZZR250 com o som de uma ZZR600... lol
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#33

(04-03-2021 às 11:35)WolfBasto Escreveu:  O ideal seria a GPZ900R do Tom Cruise, mas não sonhemos demais ahah

Mas cuidado... É que com a GPZ, pode vir também como acréscimo, a Kelly McGillis! pervert

Não será preferível antes a (actual) H2?! lol

[Imagem: bZAGmjC.jpg]

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#34

(04-03-2021 às 12:21)carlos-kb Escreveu:  
(04-03-2021 às 11:35)WolfBasto Escreveu:  O ideal seria a GPZ900R do Tom Cruise, mas não sonhemos demais ahah

Mas cuidado... É que com a GPZ, pode vir também como acréscimo, a Kelly McGillis! pervert

Não será preferível antes a (actual) H2?! lol

[Imagem: bZAGmjC.jpg]

Ehhh paaaa! Bem diz o meu tio: "Não te iludas, havia muitas mulheres bonitas que agora parecem sacos de batatas!" AHAHAH
Mas a kawa continua linda!
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#35

(04-03-2021 às 12:31)WolfBasto Escreveu:  Mas a kawa continua linda!

Sim... a GPZ! Já a H2... pervert

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#36

(04-03-2021 às 12:56)carlos-kb Escreveu:  
(04-03-2021 às 12:31)WolfBasto Escreveu:  Mas a kawa continua linda!

Sim... a GPZ! Já a H2... pervert

Será que se encontra alguma gpz900 em potugal?
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#37

(04-03-2021 às 13:15)WolfBasto Escreveu:  
(04-03-2021 às 12:56)carlos-kb Escreveu:  
(04-03-2021 às 12:31)WolfBasto Escreveu:  Mas a kawa continua linda!

Sim... a GPZ! Já a H2... pervert

Será que se encontra alguma gpz900 em potugal?

Devem haver. Mas por norma só devem sair em ocasiões especiais.

Eu cheguei a andar com uma GPZ1000RX de finais de 80's... das motas mais difíceis de conduzir que experimentei. A curvar parecia que tínhamos uma âncora agarrada à traseira, a puxar-nos para fora. Eram motos muito "físicas"!

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#38

Nao dá para usar uma imagem do tom cruise como método de comparação quanto a idade, ele em 30 anos envelheceu para ai 10, deve ser algo relacionado com a seita da cientologia a que ele pertence! Pronto, ok ter muito dinheiro também ajuda. lol A rapariga envelheceu naturalmente, afinal nessa foto, ja devia ter 60 anos.

Sorry, o offtopic! lol
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#39

(03-03-2021 às 11:43)WolfBasto Escreveu:  Bom dia,
Acabado de tirar carta de mota classe A, conduzi uma keeway superlight 125 dos meus 16 anos até ao presente. De momento estou à procura de algo com mais cilindrada, encontrei duas hipóteses que me agradaram, mas estou muito indeciso. Uma Kawasaki GPZ500S de 1985 toda original com 38.000km ou uma Yamaha XJ600 Diversion de 90's com 32.000km toda pintada de verde tropa fosco. A nível de estética a kawasaki parece-me melhor estimada e a nível de motor ambas parecem estar bem. A minha dúvida está nos rendimentos, conforto, vantagens/desvantagens, valorização/desvalorização. Espero que consigam ajudar-me! 
Muito obrigado!

Bem vindo!
É pá, uma das minhas motas é uma XJ900 e estou bastante satisfeito! Comprei-a para poder andar com a minha companheira e, na altura procurava algo low cost mas, não esperava gostar tanto da mota!
Comprei-a a um conhecido e já se arrependeu de a vender xD
Por isso suponho que a XJ600 para o passeio e andamento em cidade tem uma posição mais confortável e, então se for com pendura a posição é bastante melhor! Motores são fiáveis e de baixa manutenção e, se um dia quiser transformar numa café racer é relativamente fácil de fazer o projecto em casa.
Não faço ideia dos consumos da XJ mas, os da 900 surpreenderam-me bastante!
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