Inspecções de motociclos de cilindrada superior a 250cc avançam em 2016?

Sim eu também só vi o quadro. Não sei quando vai ser implementado.

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V
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Começam por referir que...

Citar:Artigo 27.º
Entrada em vigor e produção de efeitos
1 — O presente decreto-lei entra em vigor dia 1 de janeiro de 2018.
2 — Sem prejuízo do disposto no número anterior, as disposições relativas ao sistema de classificação por níveis de risco a que se refere o artigo 5.º do Regime de Inspeção Técnica na Estrada de Veículos Comerciais em Circulação, produzem efeitos a partir de 20 de maio de 2019.

Mas entretanto afirmam que...

Citar:ANEXO VIII
Artigo 18.º
Entrada em vigor e produção de efeitos
1 - Sem prejuízo do disposto no número seguinte, o presente diploma entra em vigor 30 dias após a respetiva publicação.
2 - A obrigatoriedade de inspeções periódicas a motociclos, triciclos e quadriciclos, bem como reboques e semirreboques referidos no n.º 3.1 do anexo i do presente diploma só produz efeitos a partir da publicação da portaria referida no n.º 5 do artigo 11.º

Que nos remete para...

Citar:ANEXO VIII
Artigo 11.º
Apresentação à inspeção
(...)
5 - A calendarização das inspeções periódicas aos motociclos, triciclos e quadriciclos, bem como reboques e semirreboques referidos no n.º 3.1 do anexo I do presente diploma, é aprovada por portaria do membro do Governo responsável pela área dos transportes.

Como qualquer DL que se preze, a sua leitura é críptica e a interpretação não está ao alcance de qualquer um, mas do que me parece (pelos dois pontos acima) a data continua a depender de uma portaria que ainda não foi publicada.
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o inicio, continua com data nos 2020?
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Tal como em muitas coisas que vão sendo legisladas avulsamente...falta a portaria a determinar o começo...e enquanto a tal portaria não sair...não há nada para ninguém.
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Portanto... mais uma não-notícia...

ALGUÉM MATE ESTE TÓPICO FAXAVOOOOOOOORRRRRRRREEEEEEE!!!!! evil evil evil poop poop poop
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Mas afinal qual é a novidade?

Haver um Decreto Lei que determinava IPO a motociclos, mas que aguardava a publicação da respectiva Portaria é algo que já existe há uns anitos... E por isso a coisa mantinha-se em "águas de bacalhau"!

O que é que mudou agora? Um novo Decreto Lei que afinal diz exactamente a mesma merda do anterior? E continua à espera da dita Portaria?

What's up Doc?  wtf

[Imagem: zX4Kq81.png]

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7pires on

E Dax 125? Boa mota, não faz inspecção...

7pires off
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(13-12-2017 às 23:40)Rod Escreveu:  7pires on

E Dax 125? Boa mota, não faz inspecção...

7pires off

[Imagem: giphy.gif]
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Estou preocupado... A b400 não tem nem escape nem colectores originais...

Enviado do meu WAS-LX1A através de Tapatalk

[Imagem: SM4eYt9.png]
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(13-12-2017 às 23:38)carlos-kb Escreveu:  Mas afinal qual é a novidade?

Haver um Decreto Lei que determinava IPO a motociclos, mas que aguardava a publicação da respectiva Portaria é algo que já existe há uns anitos... E por isso a coisa mantinha-se em "águas de bacalhau"!

O que é que mudou agora? Um novo Decreto Lei que afinal diz exactamente a mesma merda do anterior? E continua à espera da dita Portaria?

What's up Doc?  wtf

Deve ser para justificar o que ganham, nem que seja enviar o mesmo que já existe cá para fora com uma ou duas virgulas diferentes, e alterar meia dúzia de palavras por sinónimos...

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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