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Epá!
São conceitos distintos de motos... A DTR é um brinquedo, e a Hornet é uma mota bastante interessante. É assim que vejo esta situação...
É como o carlos diz e bem, uma coisa é mudar de uma moto em condições, para outra melhor. A menos que se mude muito o estilo de moto, não vai haver grande diferença (1/2 litros de consumo, 1/2 segundos a chegar mais cedo a certa velocidade). Mudar de uma 125 para uma 600 já são campeonatos completamente à parte, ainda mais comparando estas duas motos.
E confirmo também os consumos de motos a 2 tempos, um colega aqui do trabalho tem uma 50, mas vem de carro trabalhar porque o carro tem consumos mais simpáticos lol Já a minha R comigo a leva-la quase sempre acima das 9k rotações nunca passa dos 2.5l/100km lol
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22-04-2015 às 23:59 (Mensagem modificada pela última vez: 22-04-2015 às 23:59 por
nunones.)
em relação à dtr a hornet é outra máquina... é dos 1.os modelos mas não deixo de considerar superior à dtr.
mas.... aquele amarelo nas jantes

....ainda se fosse dourado ... desculpa mas não consigo mesmo gostar.
Bem, mas isto... quem tem de gostar és tu!
Boa Sorte com a troca!
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Escape Devil....deve ter um som espectacular!
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A mota está um nadinha festivaleira com aqueles amarelos, de qualquer modo se estiver boa fazes um bom negócio.
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Tirando o facto de essa mota estar á "gunom" do Porto acho que só ficas a ganhar com a Hornet..
O maçarico
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Repito a minha preferência: Hornet, sem dúvida!
(sem os amarelos das jantes, claro)