(20-07-2017 às 22:43)carlos-kb Escreveu:  

(20-07-2017 às 20:18)LWillow Escreveu:  Já sabes com o que podes contar , o motor da VFR800 X é uma versão mais apurada da que tens mas quase uma fotocópia . Uma mota até ás 6.500 rpm e outra mota depois disso.... até às 14.000 rpm (com o V-TEC 'a dar música'   )!!

Luis.... atenção que esta 1ª geração da RC46 (800Fi) é substancialmente diferente da geração seguinte, à qual a tua XRunner foi buscar a "alma".
Tanto que a 800 Fi é a última versão a trazer a célebre distribuição em "cascata de carretos". Por outro lado, a RC46 seguinte,abandonou aquele peculiar e duradouro sistema de distribuição,  incorporando por seu lado o famoso sistema de accionamento variável de válvulas (aka VTEC), que se mantém na actual geração (RC79).