Uma boa lavagem com os produtos certos trazem isso ao brilho.

Não esquecer que por dentro deve estar igual ou pior por isso uma revisão completa deve ser precisa

Desculpem-me a ausência, mas o trabalho não me te tem permitido uma resposta à altura da vossa ajuda. Mal publiquei aqui no Forúm, na manhã seguinte, segui para o Alentejo, mais concretamente para os lados da Comporta, de modo, a ver o estado da criatura abandonada.
Saí da Margem Sul (Costa da Caparica, para os mais curiosos) pela hora de almoço , atravessei a Serra da Arrábida, descendo até à cidade Setúbal para apanhar o ferry até Tróia. 
Após saber que o barco demorava 1h30, fiz inversão de marcha e segui pela nacional até Alcácer do Sal, local ideal para parar a moto numa berma e sacar da marmita. Não há nada como comer de um tupperware, vendo os enlatados a invejarem toda a minha liberdade.

Cheguei ao local, onde o Diabo foi cagar e se esqueceu das cuecas, mesmo depois do Fim do Mundo, onde a majestosa CB750 SevenFifty vive durante uns bons anos. Estava ansioso por ver qual a saúde que apresentava. Pela fotografias que via na internet, parecia-me pouco apetitosa, visualmente. É aquela mulher que é muito pouco fotogênica, mas que quando a conheces, tem aquele "je ne sais quoi" que te faz deseja-la. 

Ora, esta moto está sob a minha alçada. É minha por direito de herança. Os pêlos nos peitos já me cresceram e a fase das punhetas também, portanto, há que arranjar uma guita e mecânico de confiança que não me vá ao cu. Ela precisa de amor, cuidado, atenção e muitos km´s. 28000 ainda é uma adolescente que foi abandonada no orfanato. Custa-me vê-la naquele estado. 

Ora, eu para ser sincero, não quero uma moto para o dia-a-dia que não tenha ABS, nos dias de chuva, dão uma ganda ajuda. 
Quero por-me na pista mal tens tenha condições (moto, material, dinheiro, etc). Portanto, tenho que por opções em cima da mesa, e pensar calmamente qual a estratégia que vou seguir. A verdade é que não chove todos os dias, mas ABS é algo que me habituei (talvez, erradamente), senão até ia buscar uma SRAD ou uma ZX para pôr os joelhos no chão. O meu erro é querer ter uma desportiva para a pista e o para o dia-a-dia, ficando com a CB750 para papa km´s.

O tempo dirá o meu caminho...

Como foi dito, uma boa lavagem com os produtos certos e uma boa revisão fica com outro aspecto, esses pneus devem já estar ressequidos, era trocá-los tb...para os cromados, esfrega com lã de aço e uma passagem com duraglite e ficam muito melhores.

As motos não só adrenalina e prestações puras.

Existem motos prácticas, funcionais e fiéis companheiras seja para o que for.

Só tu saberás dizer o que pretendes e quais são as tuas prioridades, uma vez que não se pode ter tudo....

Boa sorte.



P. S. :
Isso do ABS é algo bué discutível e que acho que deve ser assunto de outro tópico...

Na minha singela opinião...
Vendia a 250cc e com esse dinheiro faria um "restauro completo" na CB750, e com o que sobrasse juntas para a tal viagem.
Mas isto sou eu que sou "apaixonado" por motas como a CB750, sendo esta a predilecta.
Como te disseram, não faças nada que te possas vir a arrepender um dia mais tarde.
Eu tive uma XJ600 sem "ABS´S"... que me levou a todo o lado e com muito prazer, aliás, usufrui/diverti-me muito mais na XJ600 do que na Aprilia SL Falco 1000cc, e lá está a troca da xj pela falco foi uma daquelas coisas que me vim a arrepender.
Pondera bem

Furras pá!

Não tens mota agora?

Lá está esta malta com a conversa do ABS... eh pá... está de chuva... não sabem que com chuva se tem de andar mais devagar.... ou então viram o boneco....

Raios parta as desculpas que se arranjam para catalogar motos porra...

Exacto, nas motas nunca tive. Mas não ando mais depressa na estrada molhada de carro por ter ABS, é respeitar as condições da estrada e do carro

Na mota é igual, não digo que não seja útil ter pois pode safar um dia. Mas até agora nao fez falta e não tenho chegado atrasado a muito sitio

Igor, faz lá as contas e tuas prioridades. Boa sorte com todos os projectos

Se a quiseres vender... apita

(30-05-2017 às 18:39)nelsonajm Escreveu:  Lá está esta malta com a conversa do ABS... eh pá... está de chuva... não sabem que com chuva se tem de andar mais devagar.... ou então viram o boneco....

Raios parta as desculpas que se arranjam para catalogar motos porra...

Penso que não seja uma questão apenas de velocidade. Vejamos, se estou correcto, um gajo que vá a 50 km/m e de repente tiver que travar, não terá mais probabilidade de lamber alcatrão se não tivesse ABS?

Isto é muito giro, mas se andasse só de moto ao fim de semana e feriados, não me preocupava, mas passar a ponte 25 Abril, dia após dia, com anormais, quando chove, aumentam as probabilidades (ou não).

Seria engraçado, realmente, abrir o tópico.

Quanto à CB750 ando a reflectir no assunto, mas para já...até estar limitado aos 35Kw vou espremer tudo o que a CBR250 tem para me oferecer. Esmiuçá-la até uivar...