(05-07-2019 às 12:36)pareias Escreveu:  Obviamente que não me estava a referir ao dinamómetro. Podia estar, mas não estava.

Tempos por volta em circuitos, medições de 0-400 m, 0-1000 m, Vmax, recuperações, são tudo quantidades medidas.

Isso, e não a "sensação de velocidade" que provavelmente é maior numa 50cc a 2 tempos do que numa 400cc a 4 tempos, é que interessa.

Deves ter andado num cancro de 400cc então
Esses números que falam, valem muito pouco numa avaliação de uma Mota.
Para que quero eu saber que a Mota faz menos 1 seg. Em 400mts? Para dizer no café? Ou que a Vmax em estrada é mais 20km/h?
Isso para mim é conversa de quem gosta de ler e não de fazer. E escolher uma Mota com base em apenas números vale o que vale.

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Assim é difícil.

Eu tambem nao ligo nada a essa tretas de numeros mas a minha mota é melhor que as vossas porque é 0,00000000001 milesimos de segundo mais rapida. Assim contra factos nao ha argumentos!

Tens por volta no circuito concordo que diz algo sobre a mota, o resto é numeros sem grande praticalidade... o que a mota faz em linha reta não quer dizer que se traduza em velocidade em curva. Entre a potência que existe no papel e aquela que consegues meter na estrada há uma diferença mais ou menos evidente dependendo da mota.

o parametro quantitativo que devia contar para qualificar uma mota deveria ser apenas este: Nr. de dentes.

Numero de dentes que se mostra no sorriso ao conduzir a mota. Seja um ferro ou uma pata negra.

Concordo com o companheiro aqui de cima! O número de dentes é a melhor medição na altura de conduzir a mota


Eu só gostava de saber, se o criador deste tópico optou por qual xD

Modelo anterior da Honda, com menos 5 cavalos:

(05-07-2019 às 18:35)pareias Escreveu:  Modelo anterior da Honda, com menos 5 cavalos:

Eu concluo que a 07 é a melhor
Obrigado por mostrares o meu ponto.

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Eu não tenho opinião formada sobre qual a "melhor", limitei-me a referir a utilidade de se realizarem medições.

(05-07-2019 às 14:10)cconst Escreveu:  o parametro quantitativo que devia contar para qualificar uma mota deveria ser apenas este: Nr. de dentes.

Numero de dentes que se mostra no sorriso ao conduzir a mota. Seja um ferro ou uma pata negra.

Gosto disto!