08-05-2015 às 09:39
Boas;
Encontrei-o no ano passado em Faro durante a concentração, há muito que não o via, acabámos por pôr muita conversa em dia e até fizemos juntos a viagem de regresso.
Depois, vi-o por altura do Natal.
Esse é mais um dos que está "agarrado" à Yamaha, aos motores GENESIS de 5 válvulas e à GTS. Quando experimentou a Tomcat ficou parvo com aquilo, não estava à espera de tanto veneno numa moto de 1988.
Entretanto conseguiu arranjar uma FZR 1000 imaculada, só lhe faltava o escape de origem que entretanto já meteu!! Até mete impressão e finalmente consegui dar-lhe os parabéns pela compra duma moto em bom estado. É a moto com que circula por aí.
Quando me junto com ele, a conversa passa sempre pelas motos "velhas".
Voltando às GSX-R "marrecas", ele é dos poucos gajos que eu conheço que em vez de as criticar, as aceita e ainda se consegue divertir com as imperfeições delas.
Encontrei-o no ano passado em Faro durante a concentração, há muito que não o via, acabámos por pôr muita conversa em dia e até fizemos juntos a viagem de regresso.
Depois, vi-o por altura do Natal.
Esse é mais um dos que está "agarrado" à Yamaha, aos motores GENESIS de 5 válvulas e à GTS. Quando experimentou a Tomcat ficou parvo com aquilo, não estava à espera de tanto veneno numa moto de 1988.
Entretanto conseguiu arranjar uma FZR 1000 imaculada, só lhe faltava o escape de origem que entretanto já meteu!! Até mete impressão e finalmente consegui dar-lhe os parabéns pela compra duma moto em bom estado. É a moto com que circula por aí.
Quando me junto com ele, a conversa passa sempre pelas motos "velhas".
Voltando às GSX-R "marrecas", ele é dos poucos gajos que eu conheço que em vez de as criticar, as aceita e ainda se consegue divertir com as imperfeições delas.

