Gps Mota
#21

(30-08-2015 às 17:22)LoneRider Escreveu:  A mota é a tua mota!
Logo és culpado de tudo o relacionado com ela

Lógica da treta.
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#22

(30-08-2015 às 15:02)xiko_dsg Escreveu:  Eu tenho a tomada de isqueiro e tenho um relé, liguei à bateria e ao cabo da luz de presença da mota (de trás), assim só está ligada a tomada quando a luz de presença está acessa... blink



thumbsup
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#23

FZ1000 antes que te ponhas a comprar tomadas completas. a mt tem uma ficha por baixo do deposito que já está ligado à bateria, esta referenciado no manual, é so comprares na yamaha o conector e ficas com uma tomada de isqueiro. escusas de estar a desmontar a mota toda e a ligar coisas a mais a bateria, e não a bateria nao vicia, e a tomada que vem de origem só funciona com a mota ligada blink por isso ainda melhor
http://www.yamaha-motor.eu/pt/produtos/motociclos/mt/mt-07.aspx?view=accessories&partcode=1WS-F254B-00-00&year=2015 até não é assim tão caro. sendo que uma boa coisa destas vai até aos 30 euros. e este nem tens de ter muito trabalho porque o fio já está no sitio certo
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#24

(30-08-2015 às 18:13)Fz1000 Escreveu:  
(30-08-2015 às 17:22)LoneRider Escreveu:  A mota é a tua mota!
Logo és culpado de tudo o relacionado com ela

Lógica da treta.

Prontos pá não te chateies!

Na Maria das Curvas não tenho nada instalado.
Na Dulcinea tenho duas tomadas USB de 1000mAh que mantem o telamovel vivo durante as subidas ao monte.
Na Dorothy tenho um sistema da Carcher que me oferece duas tomas USB (uma de 1000 e outra de 3000mAh) assim comk uma tomada isqueiro!

Não tenho GPS específico para motas e em viagem prefiro não usar porque é muito mais prático perder tempo a olhar para o mapa. Exercitas o sentido de orientação.
No entanto tenho um sistema de navegação da Aponia instalado no GPS, ao qual recorro em último instante quando o objectivo é encontrar com rapidez um ponto determinado ou fugor sa confusão citadina!

Nao aconselho ninguém a ter GPS na mota, embora admita que o ultilize em momentos pontuais, porque os sistemas de navegação tem por norma mecanizar algo de devia ser imprpvisado, tirando-lhe emoção e diversão à coisa.
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#25

É algo que só vou usar exporadicamente, e visto que vou levar a mota ao stand para ver o problema do tanque, podia ver se me instalavam logo uma mariquice dessas, porque nas férias vou andar a brincar aos descobrimentos.
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#26

(30-08-2015 às 20:56)pedromt07 Escreveu:  FZ1000 antes que te ponhas a comprar tomadas completas. a mt tem uma ficha por baixo do deposito que já está ligado à bateria, esta referenciado no manual, é so comprares na yamaha o conector e ficas com uma tomada de isqueiro. escusas de estar a desmontar a mota toda e a ligar coisas a mais a bateria, e não a bateria nao vicia, e a tomada que vem de origem só funciona com a mota ligada blink por isso ainda melhor  
http://www.yamaha-motor.eu/pt/produtos/motociclos/mt/mt-07.aspx?view=accessories&partcode=1WS-F254B-00-00&year=2015 até não é assim tão caro. sendo que uma boa coisa destas vai até aos 30 euros. e este nem tens de ter muito trabalho porque o fio já está no sitio certo

Muito obrigado pela info thumbsup
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#27

Espera aí, algo está errado. Se é para utilizações esporádicas, presumo que seja para tiradas relativamente curtas, e para algo específico, logo, não estou a perceber o porquê de não usar simplesmente o gps do telemóvel. Normalmente quando uso não preciso de usar na viagem completa, pelo que não há maneira nenhuma de gastar a bateria completa. O TMN drive que agora acho que é meo drive é bastante leve na bateria, nunca gastei mais de metade da mesma, mesmo com mais de 1 hora de uso..
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#28

(31-08-2015 às 10:19)Cloud Escreveu:  Espera aí, algo está errado. Se é para utilizações esporádicas, presumo que seja para tiradas relativamente curtas, e para algo específico, logo, não estou a perceber o porquê de não usar simplesmente o gps do telemóvel. Normalmente quando uso não preciso de usar na viagem completa, pelo que não há maneira nenhuma de gastar a bateria completa. O TMN drive que agora acho que é meo drive é bastante leve na bateria, nunca gastei mais de metade da mesma, mesmo com mais de 1 hora de uso..


Não são propriamente curtas.

Vão ser entre 300 a 500 km por viagem.


O meu telemovel não me parece que aguente viagem toda, e também estou a usar o Meo Drive.
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#29

(31-08-2015 às 12:50)Fz1000 Escreveu:  
(31-08-2015 às 10:19)Cloud Escreveu:  Espera aí, algo está errado. Se é para utilizações esporádicas, presumo que seja para tiradas relativamente curtas, e para algo específico, logo, não estou a perceber o porquê de não usar simplesmente o gps do telemóvel. Normalmente quando uso não preciso de usar na viagem completa, pelo que não há maneira nenhuma de gastar a bateria completa. O TMN drive que agora acho que é meo drive é bastante leve na bateria, nunca gastei mais de metade da mesma, mesmo com mais de 1 hora de uso..


Não são propriamente curtas.

Vão ser entre 300 a 500 km por viagem.


O meu telemovel não me parece que aguente viagem toda, e também estou a usar o Meo Drive.

Penso que a ideia é mais de só ligares o GPS em percursos que realmente não conheces ou mais complexos. Se fores por Exemplo de Lisboa a Coimbra, provavelmente uma boa parte do percurso não precisas de GPS, podes guiar-te pela sinalização, ou veres antecipadamente o caminho e perceberes por onde vais passar, e dessa forma tens locais intermédios por onde sabes que tens de passar. O GPS especialmente em Motas pode retirar muita da tua atenção da estrada, tenta não ser tão dependente dele. Dá muito jeito sem dúvida mas tenta viajar o mais possível sem ele, e se calhar vais até te divertir mais que indo com ele sempre a funcionar.

A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
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#30

A minha ideia é exactamente a do michel. Quando digo tiradas curtas é enquanto precisas do GPS. E isto vindo de alguém sem sentido de orientação nenhum, que já me perdi mais que uma vez a ir para o trabalho ou a ir para casa! Mas lá está, quando preciso do gps, vejo antecipadamente o percurso, e vejo até onde consigo ir sem gps, a partir daí ligo o gps. A menos que estejas a ir para algum sítio muito específico sem orientação nenhuma, o uso real e necessário do gps não deverá exceder 1h/2h, e para isso a bateria não deve drenar toda.

Falo de cor, até porque não faço ideia do telemóvel que tens, claro.
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