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(23-11-2017 às 13:37)carlos-kb Escreveu: (23-11-2017 às 13:10)n00b1e Escreveu: Desde quando é preciso um "estudo" para saber que a "alta cilindrada" vai começar a partir dos 250cc?
Yep.... desde que haja espalhafato num acidente, com mortos e sangue à vista... para os media sensacionalistas, qualquer moto é de "alta cilindrada"!!!
A cerca de uns anos atrás, morreram dois miudos em Portimão por causa de umas brincadeiras parvas que faziam nas suas 125 do aço...a cena saiu nos jornais e deu na tv...lembro-me de ver a peça do telejornal...quem viu e não estivesse a par do que realmente se passou, ficou a pensar que os miudos andaram a fazer corridas no meio da cidade montados em Hayabusas a 300...
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(23-11-2017 às 13:16)OFFICER Escreveu: Não te fies muito nisso, tou mais para que quando as IPO entrem, entrem para todos logo.
E arriscar a revolta das PCX?
Não te fies nessa... É que aumentar a a extorsão fiscal só interessa se lá continuarem no poleiro para poderem dispor dela a seu belo prazer.
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(23-11-2017 às 13:42)pneves33 Escreveu: As maiores asneiras que vejo em duas rodas são com motas de 250cm3 pra baixo...aspiradores então é cada susto...
Por falar em IPO...na semana passada levei um carro ao centro fazer a devida e quando estava a dar entrada dos documentos falei com um inspector acerca disso e a resposta dele foi..."nós estamos prontos, mas estou a ver é que foi dinheiro em equipamentos e formação jogado a rua, cada vez mais duvido que isso vá para a frente"
Existe uma diretiva comunitária que aponta 2022 como a data de inicio da IPO para as motas.
Por cá é que se apressaram por causa das declarações de alguém sem ligação ao governo, mas com responsabilidades no setor das IPO...e agora aguentem-se.
Nas ilhas a IPO às motas já foi obrigatória agora é facultativa...imagina a aderência...
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Até lá vamos ver...a cena das IPO já anda a marinar na UE há bastantes anos...mas volta e meia fazem um estudo e a coisa recua e vão adiando.
No Reino Unido já há IPO a motas aos anos...
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Ainda em Outubro levei lá a Dorothy para o inspector se babar todo...
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Por acaso a minha foi fazer uma visita à ITV na quarta passada...
No meio de tanta scooter até metia respeito. Como diz o Lone, foi para abrilhantar o dia do inspector
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(23-11-2017 às 13:46)pneves33 Escreveu: A cerca de uns anos atrás, morreram dois miudos em Portimão por causa de umas brincadeiras parvas que faziam nas suas 125 do aço...a cena saiu nos jornais e deu na tv...lembro-me de ver a peça do telejornal...quem viu e não estivesse a par do que realmente se passou, ficou a pensar que os miudos andaram a fazer corridas no meio da cidade montados em Hayabusas a 300...
Acho que nem 125cc eram. Se não estou em erro, eram scooters 50cm a 2 tempos.
Nem estavam a andar na "estrada". Estavam na estrada de acesso à doca/marina.
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Era uma coisa dessas, sei que um dos miúdos morava mesmo no prédio do centro de exames.
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(20-11-2017 às 18:49)LoneRider Escreveu: Se sabes de um ponto negro onde as probabilidades de acidente são altas, elimina esse ponto negro e não plantes lá um radar ó filho de uma truta desovada em dia de Cierzo.
É a mesma coisa que teres uma estrada completamente esburacada e em vez de repararem, colocam sinais com indicação de "piso em mau estado". Sendo que em alguns locais ainda se dão ao luxo de colocar por quantos kms a estrada se encontra em mau estado. Em vez de arranjar, acautelam-se para que em caso de acidente ou dano nos veículos se consigam safar, porque o aviso de perigo estava lá!