Fotos pouco comuns

(19-12-2017 às 13:27)michelfpinto Escreveu:  Uma Honda que quer ser Yamaha! bigsmile

Fizeste-me lembrar aqui há uns anos uma daquelas polémicas no mundial de velocidade, que alimentaram uns artigos de revistas também na época, quando em plenos 90's, o Mick Doohan, no paddock, trocou com um outro piloto da Yamaha (não me recordo ao certo que era) um boné e (em modo de fair play) o meteu na cabeça. A coisa alimentou algum sensacionalismo da imprensa da especialidade e serviu para vender umas revistas com as fotos do acontecimento.

Ainda que naquele tempo não fosse novidade pilotos de equipas oficiais de fábrica pilotarem a convite, em tributos e eventos promocionais extra campeonato do mundo, máquinas de marcas rivais.

[Imagem: zX4Kq81.png]

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Tudo vale para vender revistas, etc! bigsmile
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Do tempo em que o nacional era bom...  bigsmile

[Imagem: gRb4TBp.png]

[Imagem: IMG_20161008_184528.jpg]

[Imagem: SAM_0823.JPG]

[Imagem: SAM_0825.JPG]

[Imagem: zX4Kq81.png]

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a aerodinâmica daquela carenagem lateral a proteger o joelho é mto a frente.  lol
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(20-12-2017 às 12:01)Nfilipe Escreveu:  a aerodinâmica daquela carenagem lateral a proteger o joelho é mto a frente.  lol

Chamavam-se de "perneiras" (se bem que também já lhe tenha ouvido chamar de  "albardas"), e serviam precisamente para isso, proteger as pernas...
Eram comuns em muitas motorizadas nacionais dos anos 60 e 70.

[Imagem: famel%20ricardo%20castanehira.jpg]

[Imagem: casal_k160_vermelha.jpg]

Havia aquelas que eram um simples aro em tubo de ferro (como na Casal das duas últimas fotos das motos da Polícia) e aquelas mais "maciças" (como a da Sis Sachs) em chapa moldada e mais tarde em plástico.

Aliás... depois complementar essas "perneiras" com um belo "avental" de farol, como este... era um must!  bigsmile

[Imagem: Wd42aKL.jpg]

[Imagem: zX4Kq81.png]

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Só acessórios úteis...a perneiras ajudavam para o frio, os apoios destas protegiam melhor a mota nas quedas para o lado que os atuais "cogumelos" a proteção dianteira evitava a digestão direta de mosquitos quando se circulava de "penico" na cabeça.
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Além disso tudo, fazia tanta resistência ao vento que nem multas de excesso de velocidade eram possíveis lol
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(20-12-2017 às 13:17)midnightblack Escreveu:  os apoios destas protegiam melhor a mota nas quedas para o lado

Quedas essas que eram especialmente fodidas quando se vinha da taberna para casa. lol

(20-12-2017 às 13:17)midnightblack Escreveu:  evitava a digestão direta de mosquitos quando se circulava de "penico" na cabeça.

O célebre penico de fita de xadrez... e sempre desapertado!  bigsmile

[Imagem: capacete+penico+ndn+cinza+azul.jpg]

[Imagem: zX4Kq81.png]

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Bem...  o Officer acabou de me contactar para dizer  que montou discos cerâmicos na GS500. E até  mandou uma foto a mostrar.

[Imagem: YZJ5B78.jpg]

Agora é que ele vai deixar de fazer queixas sobre a mota travar mal!!!  devil

[Imagem: zX4Kq81.png]

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Discos e jantes....

[Imagem: SM4eYt9.png]
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