Fotos pouco comuns

(19-12-2017 às 13:27)michelfpinto Escreveu:  Uma Honda que quer ser Yamaha! bigsmile

Fizeste-me lembrar aqui há uns anos uma daquelas polémicas no mundial de velocidade, que alimentaram uns artigos de revistas também na época, quando em plenos 90's, o Mick Doohan, no paddock, trocou com um outro piloto da Yamaha (não me recordo ao certo que era) um boné e (em modo de fair play) o meteu na cabeça. A coisa alimentou algum sensacionalismo da imprensa da especialidade e serviu para vender umas revistas com as fotos do acontecimento.

Ainda que naquele tempo não fosse novidade pilotos de equipas oficiais de fábrica pilotarem a convite, em tributos e eventos promocionais extra campeonato do mundo, máquinas de marcas rivais.

[Imagem: QKmafvp.png]
Responder

Tudo vale para vender revistas, etc! bigsmile
Responder

Do tempo em que o nacional era bom...  bigsmile

[Imagem: gRb4TBp.png]

[Imagem: IMG_20161008_184528.jpg]

[Imagem: SAM_0823.JPG]

[Imagem: SAM_0825.JPG]

[Imagem: QKmafvp.png]
Responder

a aerodinâmica daquela carenagem lateral a proteger o joelho é mto a frente.  lol
Responder

(20-12-2017 às 12:01)Nfilipe Escreveu:  a aerodinâmica daquela carenagem lateral a proteger o joelho é mto a frente.  lol

Chamavam-se de "perneiras" (se bem que também já lhe tenha ouvido chamar de  "albardas"), e serviam precisamente para isso, proteger as pernas...
Eram comuns em muitas motorizadas nacionais dos anos 60 e 70.

[Imagem: famel%20ricardo%20castanehira.jpg]

[Imagem: casal_k160_vermelha.jpg]

Havia aquelas que eram um simples aro em tubo de ferro (como na Casal das duas últimas fotos das motos da Polícia) e aquelas mais "maciças" (como a da Sis Sachs) em chapa moldada e mais tarde em plástico.

Aliás... depois complementar essas "perneiras" com um belo "avental" de farol, como este... era um must!  bigsmile

[Imagem: Wd42aKL.jpg]

[Imagem: QKmafvp.png]
Responder

Só acessórios úteis...a perneiras ajudavam para o frio, os apoios destas protegiam melhor a mota nas quedas para o lado que os atuais "cogumelos" a proteção dianteira evitava a digestão direta de mosquitos quando se circulava de "penico" na cabeça.
Responder

Além disso tudo, fazia tanta resistência ao vento que nem multas de excesso de velocidade eram possíveis lol
Responder

(20-12-2017 às 13:17)midnightblack Escreveu:  os apoios destas protegiam melhor a mota nas quedas para o lado

Quedas essas que eram especialmente fodidas quando se vinha da taberna para casa. lol

(20-12-2017 às 13:17)midnightblack Escreveu:  evitava a digestão direta de mosquitos quando se circulava de "penico" na cabeça.

O célebre penico de fita de xadrez... e sempre desapertado!  bigsmile

[Imagem: capacete+penico+ndn+cinza+azul.jpg]

[Imagem: QKmafvp.png]
Responder

Bem...  o Officer acabou de me contactar para dizer  que montou discos cerâmicos na GS500. E até  mandou uma foto a mostrar.

[Imagem: YZJ5B78.jpg]

Agora é que ele vai deixar de fazer queixas sobre a mota travar mal!!!  devil

[Imagem: QKmafvp.png]
Responder

Discos e jantes....

[Imagem: SM4eYt9.png]
Responder




Utilizadores a ver este tópico: 1 Visitante(s)