Eu falo das crf de mato porque entre os meus amigos é a mota que mais há. São motas que aguentam muita porrada. E as mudas de óleo são por hora, mas o pessoal que conheço faz 1000/1500km. Mas como disseste o melhor será uma xt350 ou dr350. Que andam muito baratas até. Abaixo de 1000€ encontrase várias

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(11-11-2016 às 10:51)LuisDrager Escreveu:  Eu gosto de conhecer, passear, fazer km's e com pendura..

Detesto pessoas e fazer km's com pendura...
Acho que passei a gostar um pouco mais das motos de mato neste preciso momento.
Obrigado.

(11-11-2016 às 10:57)nunomsp Escreveu:  

(11-11-2016 às 10:27)LuisDrager Escreveu:  Não te metas nisso.. Ainda vais ser mandado parar a força por um eucalipto..

Uma moto de mato é sempre uma moto de mato, é como comprar um jeep para TT, é para ir ao limite..

E um pormenor que falaste que não é pormenor mas sim um aspecto importante, o equipamento, desde botas, fato, luvas, protecções, capacete etc.. é um balúrdio.. 

E se te conheço bem.. Vais apanhar um susto e vais encostar isso logo, logo..

Deixa lá, eu conheço um gajo para ajudar na reabilitação!

E ele até precisa de ganhar dinheiro.. :
Já apanhei um quantos, e 90% são dos de mato.. 

Os nossos eucaliptos são um bocado duros..

(11-11-2016 às 11:04)dfelix Escreveu:  

(11-11-2016 às 10:51)LuisDrager Escreveu:  Eu gosto de conhecer, passear, fazer km's e com pendura..

Detesto pessoas e fazer km's com pendura...
Acho que passei a gostar um pouco mais das motos de mato neste preciso momento.
Obrigado.

Como o Félix diz.
Tudo é compatível e uma coisa não vai contra a outra.

Na secção das crónicas existe algo que te ajude a perceber porquê!

http://motonliners.pt/topico-el-camino-s...ar-en-moto