Fica para a próxima então.

São tantos pormenores que de facto é comum haver sempre uma ponta solta.

Existem algumas do ano passado hehe. Esta foi filmada onboard de uma Aprilia RSV1000R , eu sou o gajo de preto e capacete amarelo fluo á frente dele



E depois existe sempre o meu canal lol

Quando for grande também vou fazer curvas a raspar com o joelho!
Será que é da mota?
Talvez troque para uma ZX10R

Bem, não vou dizer que seja da mota hehe já vi malta de joelho no chão em R1200GS e até Harley (a primeira vi ao vivo a outra só na internet), mas uma mota desportiva ou naked ajudam por ter a ergonomia mais adequada neste sentido.

Sendo um pouco inocente, e descurando tom irónico do teu post, sugiro que se não consegues curvar de joelho no chão, e caso queiras mesmo aprender a andar mais rápido e melhor, experimentes um curso de condução (tens os da Action Team Motociclismo ou do AIA Racing School).

Como te disse, já vi todo o tipo de condutor em todo tipo de mota

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Boas, e a nível de treino físico para trackday o que recomendam ?

Da minha parte: tudo é importante.

Cardio, força e flexibilidade. Nos meus treinos tento variar um pouco, entre uma ou outra corrida, treino com pesos, HIIT, e terminar sempre com uns bons alongamentos.

Já fui mais de ir ao ginásio, mas descurava bastante o cardio nessa altura e notava que ficava bem mais cansado do que hoje.