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http://www.jn.pt/local/noticias/porto/po...08464.html Ainda nao sao corredores dedicados, mas, provavelmente ja se vai poder andar na faixa do bus sem estar sujeito a perder pontos.
Nao tenho ido para o centro do Porto ultimamente para avaliar a necessidade destas faixas, mas, parece uma boa (mais segura) alternativa a andar em filtering no meio dos carros
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(04-06-2016 às 00:11)nunones Escreveu: http://www.jn.pt/local/noticias/porto/po...08464.html
Ainda nao sao corredores dedicados, mas, provavelmente ja se vai poder andar na faixa do bus sem estar sujeito a perder pontos.
Nao tenho ido para o centro do Porto ultimamente para avaliar a necessidade destas faixas, mas, parece uma boa (mais segura) alternativa a andar em filtering no meio dos carros
Depende da aderência dos teus pneus à côdea de óleo que alguns desses corredores apresentam.
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Essa lei já não passou a definitiva? Já não atingiu aquele prazo que eles deram?
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Em Lisboa ainda só está em certos corredores de BUS.
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A mim jeito dá-me zero, mas acredito que em Lisboa faça a diferença.
Medida positiva.
Começamos a não ter argumentos para nos vitimizarmos por andar de mota....certo?
Agora era mesmo só desaparecer com o fantasma das inspecções, uma revisão em baixa das tabelas iuc, um cortezito nos valores das portagens, acabar com o resto dos rails que ainda se vão vendo aqui ou ali e cursos de condução defensiva comparticipados pela prp. Ou está-me a faltar mais alguma?
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Juízo!
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Se acreditas que isso tudo se pode alcançar, só te pode faltar Juízo!
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Não entendo qual o problema com as inspecções. Aliás, esse facto só me perturba mesmo é a questão do dinheiro, pois podem ter a certeza que vou-me estar a borrifar, sinceramente, para essa questão. Cheguei a ler uma barbaridade de entrevista do indivíduo que quer que isso siga para a frente, se a encontrar ponho aqui no Forum. Argumentos completamente ridículos, como se a maioria do acidentes de moto fosse devido à má manutenção do motociclo.
Não passa a bem, passa a mal. Quanto às autoridades...bem isso, é uma questão de um gajo andar bem encarado e se for preciso sacudir a carteira.