Compra de 125 cc
#31

(26-07-2017 às 07:28)pneves33 Escreveu:  Dessas todas, não há que enganar, cbf125...é a mais económica de todas e a mais fiável...e é Honda, no dia que a queiras vender a marca ajuda a que alguém pegue nela rapidamente, ao contrário das outras...a cg é uns furos abaixo da cbf e sendo a carburador, mais gastadora, eu consideraria essa só se não conseguisse uma cbf.

Obrigado. É provável que vá por um CBF. cumps
Responder
#32

Assim é fácil bigsmile

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


Responder
#33

(26-07-2017 às 10:22)CH3COOH Escreveu:  Boas malta. Erro meu, não é seguro, mas sim extensão de garantia, a moto é de 2015.Só agora vi posts para trás :smileá pensei em tirar a carta de mota A, até andei a ver umas CBR 500 por exemplo. Mas como não ando há muito tempo optei por ir devagar :smile

Ir devagar é precisamente isso, tirares a carta. E no tirar da carta vais andar com coisas mais "pesadas" e já te irás sentir mais à vontade para te atirares a uma coisa maior que a 125. Ainda para mais pelo que parece isso já te passou pela cabeça, portanto é mais que certo que depressa te vais cansar da 125 e pensar na subida.

E assim sendo, sem dúvida que o melhor será apostares numa boa 125 em que não percas muito dinheiro quando daqui a uns meses tiveres de a vender blink
Responder
#34

Começa com uma pesada. E lembra-te, a tua mão direita é que controla o andamento.

A partir daí, qualquer coisa que pegues vai-te parecer uma bicicleta. smile
Responder
#35

Cuidado é com as CBF's que tenha sido de carteiros.

Pelo que me disseram nos stands as CBF's e PCX que geralmente são usadas por carteiros, eles retiram os KM's e ficam novas.
Responder
#36

(26-07-2017 às 12:00)BlackHacker Escreveu:  Cuidado é com as CBF's que tenha sido de carteiros.

Pelo que me disseram nos stands as CBF's e PCX que geralmente são usadas por carteiros, eles retiram os KM's e ficam novas.

Os CTT a sacar KM às máquinas....épic! bigsmile

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


Responder
#37

(26-07-2017 às 12:01)hjjs Escreveu:  
(26-07-2017 às 12:00)BlackHacker Escreveu:  Cuidado é com as CBF's que tenha sido de carteiros.

Pelo que me disseram nos stands as CBF's e PCX que geralmente são usadas por carteiros, eles retiram os KM's e ficam novas.

Os CTT a sacar KM às máquinas....épic! bigsmile

Não é os CTT.

Existem dois tipo de carteiros, os que usam a mota própria e recebem ao KM. E os que usam as motas fornecidas pelos CTT.
Responder
#38

Yap.
Mas isso é difícil de saber...
Responder
#39

(26-07-2017 às 12:08)LoneRider Escreveu:  Yap.
Mas isso é difícil de saber...

Livro de revisões carimbado. Easy.
Responder
#40

(26-07-2017 às 12:11)BlackHacker Escreveu:  
(26-07-2017 às 12:08)LoneRider Escreveu:  Yap.
Mas isso é difícil de saber...

Livro de revisões carimbado. Easy.

É tb mto Easy arranjar um Carimbo e tratares tu disso... thumbsup

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


Responder




Utilizadores a ver este tópico: 3 Visitante(s)