https://m.olx.pt/anuncio/leonart-daytona-125-350-chopper-bobber-IDCWCx1.html#position=3&page=1

A abordagem que pode fazer sentido em carros, muitas vezes não faz sentido nenhum em motas... Em motas com motores a sério pode fazer sentido, com um charuto com 125cc...

(21-03-2019 às 16:00)Bombardeiro Escreveu:  https://m.olx.pt/anuncio/leonart-daytona-125-350-chopper-bobber-IDCWCx1.html#position=3&page=1

A legalidade desta moto é identica às antigas DTs kitadas a 100 e cenas assim... Quando eram mandados parar por alguem que soubesse mais da poda, ficavam apreendidas...

O meu conselho é identico aos restantes... não te metas nisso...

(21-03-2019 às 16:07)michelfpinto Escreveu:  A abordagem que pode fazer sentido em carros, muitas vezes não faz sentido nenhum em motas... Em motas com motores a sério pode fazer sentido, com um charuto com 125cc...

Sim...uma coisa é teres uma Kawa H2 e arranjares maneira de lhe colocar o motor de uma H2R... agora um motor 350cc numa estrutura preparada para uma 125cc (apesar de mesmo assim ser sobredimensionada)...é sempre arriscado...em caso de acidente a coisa verificar-se...corre mal concerteza.

O tempo e dinheiro que vais gastar a fazer esse "enxerto" numa 125 (com todos os inconvenientes legais e mecânicos que isso irá acarretar), tiras a carta e compras a Leonart 350!

Não é tão mais fácil e simples?

(22-03-2019 às 15:49)carlos-kb Escreveu:  O tempo e dinheiro que vais gastar a fazer esse "enxerto" numa 125 (com todos os inconvenientes legais e mecânicos que isso irá acarretar), tiras a carta e compras a Leonart 350!

Não é tão mais fácil e simples?

Com carta um gajo são nunca compraria uma Leo 350...uma vulcan s 650 isso já sim.

(22-03-2019 às 16:12)midnightblack Escreveu:  

(22-03-2019 às 15:49)carlos-kb Escreveu:  O tempo e dinheiro que vais gastar a fazer esse "enxerto" numa 125 (com todos os inconvenientes legais e mecânicos que isso irá acarretar), tiras a carta e compras a Leonart 350!

Não é tão mais fácil e simples?

Com carta um gajo são nunca compraria uma Leo 350...uma vulcan s 650 isso já sim.

Se o homem quer a 350... deixa-o lá ter a 350 (enxertada ou não enxertada)!

Eu se gostasse de cruisers, e com carta, nunca compraria uma Leo 350... e muito menos uma Vulcan 650. Se é para ser "ferro"... é um ferro à Homem!

(22-03-2019 às 16:12)midnightblack Escreveu:  

(22-03-2019 às 15:49)carlos-kb Escreveu:  O tempo e dinheiro que vais gastar a fazer esse "enxerto" numa 125 (com todos os inconvenientes legais e mecânicos que isso irá acarretar), tiras a carta e compras a Leonart 350!

Não é tão mais fácil e simples?

Com carta um gajo são nunca compraria uma Leo 350...uma vulcan s 650 isso já sim.

Já comprar uma Leo 125 e meter-lhe um kit 350 é de uma sanidade do cacete.

(21-03-2019 às 12:54)LoneRider Escreveu:  

(21-03-2019 às 12:37)Bombardeiro Escreveu:  

(21-03-2019 às 11:13)LoneRider Escreveu:  É pá, isto é um fórum de gente muito atinadinha, onde as ilegalidades são condenadas.
Queres por um kit de 350 na tua mota 125cc?
Vens para um fórum público pedir conselhos e tal?

Não te metas nisso pá!!!

Ninguém no seu perfeito juízo te aconselharia a fazer isso.

Não vejo qual é o problema de perguntar seja o que for afinal a malta está aqui para ajudar ou não? Será que também sou menos certinho por ter uma carrinha Audi rebaixada e com repro para 382cv? Eu só pedi uma opinião não perguntei se era certo ou errado 

É errado.
É ilegal.
Não está permitido.
Não o deves fazer.
Se o fizeres jogas sujo é sujeitas-te a problemas que podem limitar a tua vida.
E não é a minha opinião.
É um aviso.
É quem te avisa teu amigo é.
E se não gostas aguente-se. 

Sai um conas report.

Um kit ou mudar de motor? Nem vejo como seria possivel aumentar a potencia para o triplo mantendo o mesmo motor, e que a dimensao do cilindro para isso teria que ser muito maior. De qualquer maneira e o resto? Para isso ser possivel, funcional e duravel, era preciso mudar muitos outros componentes.